Где заработать на ремонте автомобиля

Drive4Life38 · Опубликовано 30-6-2024 15:14:17

Отредактировано: Drive4Life38 в 30-6-2024 20:15

Позвольте и свои 5 коппеек вставлю.
Автосервис в чистом виде - давным-давно уже провальное дело. Сервисов как грязи, цены на уровне плинтуса, цены на качественный инструмент и современное оборудование - боинг купить можно... Это раньше было "голожопство", все выбирались из гаражей на "площадки", деньги у людей были да и сорили они ими туда-сюда...
Сейчас что-бы твой "сервис" приносил доход нужно цену на показ делать - "работаю за чашку риса", цену прятать/размазывать в зап.части как минимум. Гарантии на работы? Ну если только голова бо-бо... Люди приезжают заменить ГРМ со своими з.ч. - ремпкомплекты SAT, Masterkit и т.п. го*нище. А ты им цену подешевле, да гарантию подольше... Салупу на воротник!
"Диагностика". Чтение ошибок - 800р, различные "сервисные" адаптации\процедуры необходимые при т.о. - от 1500р. Вроде все интересно да? А вот куй - ни кто за это платить не хочет, бесплатно сделайте, а за деньги - не надо.
Сервис который приносит деньши - это сервис где клиента обь*ебывают как липу. Замена исправного на исправное. Умение впинать в уши "страшный диагноз и что требуется срочное глобальное вмешательство (сам пред поменяешь и все).
Так повелось с самого начала. Автовладельцы наш труд в х*й не ставят, мы для них "прислуга" для ремонта их авто.
Выглядет примерно так:
Иш ты, за замену тех жидкостей платить больше 800р! Там делов-то, яму вырыл руками, тазик подставил, ключиком болт вывернул, завернул, масло залили и все. За 300 махнете?
ДВС откапиталить? 2GR-FSE с гарантией год? За работу дам 30 и не более...
Стойки на королке махнете? Там делов-то снять, перезарядить поставить, 2000 уложимся в круг?
LX570, почем масло махнуть? 1200. ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ САМ ПОМЕНЯЮ!

Все это из жизни. Бывало на х*й прямым тестом отправлял...

liros · Опубликовано 1-7-2024 10:27:23

Отредактировано: liros в 1-7-2024 10:35

Согласен с предыдущим на 80%. К пенсии добавка подходит или как дополнительная работа для стажа сменным оператором, охранником или сторожем. Плюс в своем гараже на себя. Большинство диагностов не выдерживают в сервисе, уходят в свободный полет. А насчет демпинга. Согласен. Просто средний по стране очень отличается и многие не могут платить реальную цену. У меня пенсионеры ремонтируются от пенсии к пенсии или в долг до пенсии. Мне рассказывали много лет назад, что нашему музыканту в Германии на гастролях подарили старый мерседес. На автобане он умер. Утащили в сервис и выяснилось, что отлетел провод с трамблера. Но ему поменяли свечи, провода, коммутатор, трамплер и только потом подписали , что машина в порядке. А без документа из сервиса эксплуатировать автомобиль там нельзя в Германии. Все решается там, наверху и ремонтировать автомобиль самому запрещено. Техосмотр подписывает сервис и несет гарантию. И колесо, хоть и неезженое, но свыше 7 лет просто выкинут и заменят на свежее. Кстати, недавно видел на ютубе, как беженец из Украины в Германии подремонтировал свою машину около дома. Приехала полиция и предупредила, что это запрещено и в дальнейшем оштрафуют. То есть что 40 лет назад, что сейчас саморемонт в Германии не приветствуется в необорудованных местах. Выше писали про работу на вахте. Да, расценки в организациях не сравнимы, но и условия соответствующие.

car-checker · Опубликовано 1-7-2024 11:19:26

Если клиент "свой", то и денег не будет.
Джек Восьмеркин так прогорел

Барыг надо стричь, которые без тебя не могут барыжить.
Коммерческий транспорт, спецтехника

prapor · Опубликовано 2-7-2024 23:13:22

Отредактировано: prapor в 2-7-2024 23:28

пои́ду на встречу и сделаю сегодня-завтра.я ему объясняю что если и возьмусь за них то это будет в течении недели,на что он всё же согласился.разбор первого генератора показал сносное состояние за исключением пробитого р.н, который я заменил на р.н с другого генератора.на следующий день пишу приедь и забери первый,он приехал и не особо обрадовался что я починил 80а,а не 110а.тут упрашивания пошли что второй типа нужнее,на что ему сказал что Газелей много и с такими ездит и мол радуйся что сделал и так раньше.сумма ремонта озвучена была в сообщении,но как у них водится 1000 ему не хватало.отдал на 80а и через несколько дней разбираю 110-и́,а там р.н уже нет(уехал на первом), диодный мост неисправен, подшипники шумят.меняю это всё и пишу ему сумму,а он так попытался прям меня завиноватить,что мол новый дешевле выйдет(около 3000р),на что привёл свои доводы о том что его генератор стоит в магазине давно уже более 10000р.тут он угомонился и сказал что приедет в марте (дело было месяцем ранее) за вторым,напомнил ему ещё и о 1000р которая осталась с прошлого раза.после чего ни слуху ни духу,а уже июль настал.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

Где заработать на ремонте автомобиля

Благодарить