Задающий диск Ваз

ship07 [ТопикСтартер] · Опубликовано 5-9-2015 17:21:22

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Как определить по сканеру что провернуло задающий диск? Например нет датчика фаз и плохой доступ для осмотра диска

cccccc1 · Опубликовано 5-9-2015 17:56:56

Выставить ВМT 1 цилиндра и посчитать зубья до датчика коленвала сверху должно быть 19
20 в датчике коленвала

ship07 [ТопикСтартер] · Опубликовано 5-9-2015 21:51:28

ребята спасибо за ответ но читайте внимательно вопрос, посчитать зубья проще

это знает начинающий диагност, а какие отклонения в типовых параметрах по сканеру?

Mat · Опубликовано 5-9-2015 23:59:01

По датчику давления и сигнала с датчика коленвал можно легко увидеть

andru5050 · Опубликовано 11-9-2015 21:09:52

Увеличивается импульс впрыска по времени, и увеличивается расход воздуха. А проверить очень просто. Снимаешь крышку ГРМ и смотришь. В верхней мёртвой точке 1 го циллиндра ремень ГРМ находится напротив первого зуба относительно пропуска (пропуск справа зуб перый слева) это на 8 клапанных, на 16 клап. ремень напротив второго зуба относительно пропуска.

Klevtsov · Опубликовано 12-9-2015 12:16:25

Самый верный сапособ-это проверка осцилографом.Вот покапался нашел у себя осцилку с неправельным ремнем грм.Только одно не ясно.По заводу в мануалах написано 19 зуб 114 градусов.А мои наблюдения показали что на рабочем исправном двигателе вмт всегда приходиться на 20 зуб.осцилограф откалиброван и опаздывания (задержек) в сигналах нет

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Решено] Задающий диск Ваз

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители