Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
1396
Просм.
6
Ответ

Renault Megane 2 2006. к9к клапан imv

[Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: valia_chert      по убыванию

Возраст: 34 лет
Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 29-4-2019 16:17:58 | Показать все сообщения Награда за ответ |по убыванию |Режим чтения | Google Chrome 73.0.3683.103| Windows 7

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Отредактировано: valia_chert в 29-4-2019 16:19  

здравствуйте коллеги, вопрос в следующем: должно ли быть напряжение на клапане регулировки подачи топлива на ТНВД DELFI при включенном зажигании.
предыстория такова: приговорили ТНВД при замене ничего не поменялось. Хозяин все делал сам. стал грешить на проводку, т.к авто так и не завелось. когда он приехал я обнаружил следующее:
немного пузырьков хватала груша подкачки топлива
отсутствие ошибок кроме низкого давления в рампе(коды не сохранил): при прокрутке 150-до 180 при минимальном для открытия форсунок 240 бар.
но удивило то что на клапане (он тоже новый) осутствует масса. при снятии коричневой фишки клапана стартер переставал крутить и возникала ошибка. получается проводка целая. конкретного ответапо наличию напряжения в сети не нашел. исходя из этого получается что шим регулирование наоборот закрывает клапан  а не открывает как на БОШЕ? или же напряжение должно быть.
З.Ы. а пока он устраняет подсос

Последние посетители

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 29-5-2024 05:36 , Processed in 0.040188 second(s), 24 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку