ваз-калина 2 проблемы с иммо.

tax

Включите зажигание и измеряйте:
Разъем 1 (Большой)
J1 - отключаемое напряжение (К15)
Е2 -CAN-L
Е3 -CAN-H
Разъем 2 (Маленький)
G2;G3;G4 - масса(достаточно на любом одном)
H1;H2 - неотключаемое напряжение (К30)
F2 - отключаемое напряжение (К15)
D2 - K-Line

сафари

добавил tax в 11-3-2016 22:16
подключите эбу на столе будет ли диагностироваться? мне кажется у вас эбу сдох

это  ключевая  фраза  в  этой теме  ,пока  не  выйдет  на  связь  на  столе   ловить  нечего

damir031 [ТопикСтартер]

Андрей из иваново попал в точку. эбу сдох.

damir031 [ТопикСтартер]

прозванил питание только непонял .но прямого у меня питания нет, только после включения зажигания и а можно мне скинуть распиновку именно этого блока. скинутая сылка на блок в драйве несоответствует. вместо питания у меня заглушки белые.

tax

вам нужно было включить зажигание и проверить всего 4 провода: J1,H1,H2,F2 чтобы на них был +12в и на любом  G2 или G3 или G4 "масса", проверять 1 минута контролькой( лампочку от габаритов с проводами на конце с иголками). Проверять так: один провод от контрольки в G2, а вторым пробежаться по J1,H1,H2,F2 на каждом лампочка должна гореть

tax

в фотошопе вам чисто питание оставил

damir031 [ТопикСтартер]

гугл, начинаешь смотреть нужное, в порно переходишь плавно.

damir031 [ТопикСтартер]

.car .  прав . замучил я всех вопросами. докапался до истины и первоначального источника поломки. водитель этой машины вышел на связь и понятно теперь что здесь далеко не иммо. в машине на ходу загорелся АВС и машина заглохла докатываясь накатом. я ИЗВЕНЯЮСЬ за дезинформацию. мне просто притащили другие и сказали на ломанном русском что просто перестала запускаться и все.  спасибо всем. блок на столе на связь невыходит, через сканер тоже  тишина.  как выше постами сказали умер блок.

damir031 [ТопикСтартер]

старый эбу прогрел феном, бесполезно

abrakadabra

добавил damir031 в 12-3-2016 14:45
старый эбу прогрел феном, бесполезно

Погрел саму плату, всмысле крышку снимал? или сам корпус?