Панель приборов УАЗ Патриот с АКПП

SAE31 [ТопикСтартер]

Заглючил спидометр. Регулярно уходит ноль и начинает считать с нового нуля. Убирается снятием питания, но не надолго. Тест приборка проходит успешно, цифровое табло без замечаний. В инженерном меню положение нуля корректируется. Замечено, что перед глюком стрелка начинает шагать как бы с пропуском шагов, а иногда при снижении скорости стрелка шагает в плюс. Где-то плохая пайка или? Интернет пока не помогает.

rus46

пайка или проц чудит

SAE31 [ТопикСтартер]

добавил rus46 в 28-3-2024 19:43
пайка или проц чудит

Тоже так думаю, а то отдельные спецы меня шаговиком пугали, а я почему-то не соглашался.   но подожду еще мнений, пока новая приборка едет.

irbis2308

Здраствуйте!Приборка CAN,доводы о неисправности процессора на последний случай.Начните с анализа неисправности(при каких условиях и на сколько часто происходит сбой) и визуального осмотра проводки(особое внимание на витую пару CAN),за щитком приборов,жгут к комбинации приборов(часто притерается к усилителю панели).По краям панели,где проводка спускается от усилителя панели в низ(чаще с пассажирской стороны в районе бордачка и к блоку комфорта).Нет ли нештатного оборудования подключенного к CAN шине(блютус модули,магнитолла,сигнализация,маршрутный компьютер,GPS трекер,кнопка SOS(блок глонас)).Так же может вносить помехи в работу приборки по скорости блок ABS(сигнал скорости поступает с него).Если бы это был процессор,не думаю,что неисправность ограничелась бы только спидометром.Прошивали ли комбинацию приборов,если да,то может быть баг в прошивке.

irbis2308

И имей те в виду,если сведётся неисправность к самой комбинации приборов,то между процессором и шаговым электродвигателем находится драйвер управления последним.Процессор не может управлять силовой нагрузкой на прямую.

SAE31 [ТопикСтартер]

И тишина.... Похоже, никто не в курсе. Буду искать дальше.