ваз 2110. загадка.....блин

djwrc2008 [ТопикСтартер]

вот прабла парни!
в началось все с потушение при езде всей электрики.
имеем 2110 16клоп. я 7.2. 21124 приора мотор. и205дм53 прошива.менялась сто раз.
заводишь.обороты повышаются глохнет.иммо откл. каждый раз так. отсоединяешь эбу. ставишь на другую 10 16клоп. работает на ура.кк надо.
дальше. берешь любые 81пиновые мозги 8-16клопные.подключаешь на авто.работает и заводится на ура.но не глохнет ))с ключа.работает .есно 2 цилиндра ).
ошибок нет. адсорбер и лямда откл програмно.
проводка?так другие эбу работают. и этот мозг на других авто пашет.
какие мысли по этой прабле будут ребя?п.с. ...прошивки были опробованы и стоковые и тюньки..... одна фигня.   но на родном эбу не показывает ацп датчика детонации.нули. и приборка не показывает давления масла. ставишь другие мозги.... показывает ацп дд..нодавку масла нет.
борткомп выключен.

liros

Тема не о чем. Параметры диагностики. Прошивка блока. Какой блок?

Мороз

Вам бы понять как происходит пуск и переход в рабочие режимы ДВС.под управлением ЭСУД и вопрос отпал бы.

minj

Массы проверяйте

Nik1968

Осцилограмму с ДПКВ в режиме запуска мотора снять

aav130575

отключи дмрв и запусти двигатель. и он будет работать. я  стакой проблемой сталкивался но причину не нашел. сама собой прошла

В-72

у меня раз так было. перепутаны провода на датчике коленвала. кто то менял фишку и так оставил. и самое интересное блок бош работает а январь нет. я думал что с ума сойду.

djwrc2008 [ТопикСтартер]

новости.
заменил релюшки посотому кругу. начала глушится с ключа..... но глохнет все также. все одно и тоже.
отключал все источчники не связнные с работой двигла...... все одно и тоже.
подсосов нет. ошибок нет.меняли бензанасосы ...все одно и тоже.
чтобы еще покурочить?

tiatoa

Завести машину с манометром на рампе

Doka.ah

Проверяй проводку, логично же что проблема в проводке, раз блок работает на другом авто. Схему в руки и все распиновки и возможные замыкания проверяй.