Renault Simbol 2008 Отказал спидометр.

lds

Чет как то с трудом верится, что владелец старого Renault Simbol 2008, отвалил вам 7К, за то что вы тупили пол дня возле машины, зря приговорили датчик, а потом откусили проводок. С датчиком не ясно, магнитола убила датчик скорости?

lds

Да я тоже не осуждаю. Просто вы получается не проверили датчик. Вы пишете , что крутили его шуруповертом и выходит пытались посмотреть  сигнал заведомо неисправным спидометром. Если бы вы подали на него питание, крутанули и посмотрели сигнал осциллографом, то не пришлось бы покупать новый датчик и пол дня потрошить машину.
Ах да, тогда б ремонт занял пол часа и с  клиента бы много денег не взяли. Не понятно только как клиент вообще вам , что то заплатил, после того как вы приговорили исправный датчик.

lds

К стати вспомнил. Недавно приезжал мужик на лачетти. Стопы неадекватно вели себя. Посмотрел на лягушку, а там сигнальщики прикрутили свой провод. Откусил все заработало. Взял 350р)). Косяк чужей, но работа минуты две заняла.
Знаю ребят, которые в подобных случаях (фишка или разьем с блока выпал например) начинают с умным видом приборами тыкать, "делать адаптации", косы потрошить, потом в тихаря втыкают фишку или провод кусь. С вас 5К. Некоторые даже на форумах потом хвалятся, какие хози тупые.

lds

добавил liros в 31-7-2018 19:17
lds, Вы не правы. Ну во первых у меня уже блок Калины новы ...

Вы тут судья? Каждый высказал свое субьективное мнение. Вы же тут начинаете вердикты выносить, кто прав- кто нет. Вы видимо чего то недопоняли. 500р час? Правда?! Как вы в соседней теме писали, что если машина вам не известная, вы будете в инете инфу искать. Вам просто везет, что конкуренции нет, и вы можете себе позволить такое.  Но это на бред смахивает. То есть вы берете машину, но квалификации у вас не хватает чтоб ее починить. И вы начинаете в инете повышать квалификацию, а клиент это оплачивать 500р час . Как вы раньше писали типа не прохлаждаюсь же сижу. Нормочас актуален у оф диллеров и монобрендов, где ремонт в основном заключается пойти на склад взять там датчик, ЭБУ, катушку , моторную косу и тд. и заменить.  Типовые виды работ, и время выполнения регламентированно , ну или у клиента нет выбора.
А если вы три -пять часов провозитесь, а машину не почините? Тоже по 500 час?
Или как вы недавно писали, что у вас была машина на прошивку с убитым мотором. Вы померили компрессию , сказали что компрессии НЕТ, и после этого открыли тему как прошить машину. Те вы верите, что прошивка вернет компрессию?
Так что не нужно брать на себя роль судьи в каждой теме, тем более ваша квалификация мягко говоря вызывает вопросы.

lds

И когда буханку на эвакуаторе тащат за 120 км из-за не прикрученного провода плюса на стартере и ремонт занимает 15 минут, то сколько брать.  Эвакуатор обошелся в 10000. С буханкой еще потом возился и устранил заводской дефект, но тащили то из-за провода на плюс.

А вам то какое дело сколько ее тащат? Я думал вы деньги за работу берете. А вы тупо "наживаетесь на чужом горе". Те если человек местный, у вас нормочас 500р, вы бы за 15 минут 150 взяли. А раз человек попал в пути где то, заплатил за эвакуатор 10000, можно и ободрать по полной.  Так а как же нормочас ваш? Понимаю вам бы ее тащили блок привязать или ключи прописать.....