Lada Kalina M74 отключение форсунки 1 цилиндр

mloperour [ТопикСтартер]

Добрый вечер коллеги, вопрос в следующем, приехал данный авто на 3 цилиндрах, по ошибкам пропуск зажигания первого цилиндра критичный для катализатора и отключение топливоподачи первого цилиндра, со слов владельца данного авто все началось после залития ЭБУ антифризом, владелец поменял эбу, катушку, форсунки, свечи, ВВ, все безрезультатно. Я проверил весь жгут, заменил ДК 2 так как был обрыв по нагревателю, метки на месте, компрессия по всем цилиндрам 14 очков, кидал подметнный ДД, все остальные датчики отрабатывают правильно машина прошла всего 80 тысяч км. Подскажите куда копнуть, и ещё один вопрос, возможно ли при залитии антифризом ЭБУ что при этом пострадает катушка зажигания?

В-72

разницу компрессии слышно на 4 цилиндровом моторе весьма отчётливо при холостой прокрутке (со снятым ДПКВ)

mloperour [ТопикСтартер]

Спасибо Вам уважаемые форумчане  Андрей спасибо отдельно!!! Прогар клапана.

tax

Константин, привет, "компрессия 14 очков" это сколько тактов сжатия прошло при измерении? если есть пневмотестер им посмотрите, или компрессометром не более 2-х сжатий в измеряемом цилиндре, проблема в твоем случае, уверен на  99,9% в негерметичности выпускного клапана 1-го цилиндра, когда снимешь ГБЦ - увидишь темное пятно на тарелке клапана

Anatoliy

Подсос воздуха по впуску, первого цилиндра. Зажаты клапана. Замер зазора дело 15 мин.

kolun

если отключаеться под нагрузкой 98% что клапан зажат.
посмотри клапана компресометр компресию покажет, но я раньше обращал еще как стрелка поднимаеться при прокрутке на компресометре, по ней можно определить зажат клапан или нет.
так что смотри клапана ну и свечка может под нагрузкой барахлить

яфьус

скорее всего проблема в зажигании
поменяй местами провода 1-4 свечи 1-2

mau

возможно пин на блоке загнули  по форсунке?

яфьус

а он вообще не работает или отключается через некоторое время?

kolun

нельзя клиенту верить, все сам проверяешь.
нет осцилографа значит ручками. катушку легко проверить поменять 1 с 4 цилиндром ВВ желательно хотябы подменый провод иметь длиный чтоб мог подкинуть и узнать цел провод или нет.
а так тскорее всего будут клапана поджаты вдвигателли, частая болячка,