Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
9692
Просм.
26
Ответ

[Вопрос] УАЗ буханка не заводится на горячую

[Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: romkin93      по убыванию

Возраст: 42 лет

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Вечер добрый.
Имеется данный УАЗ, двигатель ульяновский, блок управления Микас 10.3 220694-3763011, AEC 02.33.111 M113111UA293017, Евро3, ДАД. Без ГБО.
Вынес весь мозг....... Не заводится на холодную без дросселлирования, при отпущенном дросселе-просто крутит и всё. А на горячую(больше 80градусов)-вообще никак, хоть с газом, хоть без него. Искра ок, Форсунки свежевымытые, метки на месте, и по мотортестеру и фактически, клапана отрегулированы, притерты, проверял ДР во впускном коллекторе и пневмотестером. ВВ часть ОК(мотортестером),Компрессия ОК. Давление топлива ОК на всех режимах. Подсосов нет(дымогенератор) Проброшены дополнительные массы с ЭБУ на кузов авто. Подкидывал ДПКВ, ДПРВ, Катушки, хотя и старые нормальные, ДАД.  Изначально приехал на мойку форсунок ультразвуком, после мойки ничего не изменилось. Нашел заклинивший РДВ, поменял-на холодную стал заводиться, на горячую-как не было запуска так и нет. Но если все-таки заведется-работает как часики, приемистость, -все ок, не троит, не чихает, не кашляет. Причем заметил один момент-при включении зажигания на горячую если начинаешь прокручивать стартером пока еще работает насос-через раз но заводится, только отработал-всё, хоть обкакайся. Но давление топлива при этом 3,8-4(манометр не  совсем точен, но в разумных пределах). , Про.....вшись с ним пару дней эндоскопом сунулись по цилиндрам-поршень 4го цилиндра белый(тосол). Вскрыли ГБЦ, трещина в седле клапана. Головку заменили, клапана притерты и нормально отрегулированы, осцилки кидать сюда смысла нет-всё ок.  По датащиту текущие параметры-не докопаться.
куда лезть-уже не знаю....... Начинаю подозревать косячную прошивку, так как с железом всё выведено как надо.....
Кто сталкивался с подобным-прошу совета. голова уже кругом......

Последние посетители

Возраст: 42 лет
Второй
Опубликовано 22-9-2017 17:31:55 | Показать все сообщения
Сканмата нет, есть ДСТ 14, Опендиаг, мотордата. Толкать не пробовали))
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 42 лет
Третий
Опубликовано 5-10-2017 11:04:17 | Показать все сообщения
Да ничем пока не кончилось, клиент пропал. ДТОЖ не менял,  так как показания по сканеру плюс минус пара градусов расходятся с показаниями ""внешних градусников", термопары и лазерного измерителя температуры. Прошивка стоковая, ее не трогали. ДПРВ и прочие разьемы не перепутаны.....  Короче, так и не докопался, единственное "но"которое вылезло... это когда ДАД поливаешь холодной водой-заводится.... Меняем на заведомо исправный-не заводится.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 5-5-2024 11:46 , Processed in 0.038905 second(s), 31 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку