Opel Astra G 1998 года не заводится

mloperour [ТопикСтартер]

Добрый день коллеги, прошу помощи притащили астру на галстуке с другого сервиса отстояла там пол года, причина замена двигателя. Двигатель X12XE, ЭБУ бош м1.5.5, проводка в плочевном состоянии. Жгут моторного отсека востановил. Вопрос, при включении зажигания включается главное рэле а минус управления с эбу на рэле бензонасоса не подается почему? При прокрутке стартером обороты эбу видит, со сканера бензонасос включается. Еще как я понял из автодаты при включении зажигания должен сработать на 2 секунды моторчик привода дроселя, он тоже молчит. Еще не горят лапмочеки приборной панели, а именно заряда АКБ, Иммо. По ошибкам только р0120 высокий уровень сигнала дроселя. Так же на сканере при подключении к блоку иммо в режими потока данных по замку зажигания пишет что зажигание выключенно а на самом деле нет. Возможно ли из такие глюки из за контактной группы или что еще? Еще хотел сказать что даже на эфире машина не заводится, метки не смотрел. Компрессия 12 очков.

mloperour [ТопикСтартер]

Искра есть, импульсы тоже есть

mloperour [ТопикСтартер]

При прозвонки всех датчиков выяснил следующее. Из эбу конта А1 выходит общий минус для группы датчиков, так вот при подключении хоть одного из этой группы на минусовом проводе появляется +, знающие люди подскажите что сгорело в эбу, да и еще одно а при подключении дмрв из это же группы датчиков напряжение на минусовом проводе растет до 8 вольт при опорном 5в. Это приговор эбу или еще где то сабака зарылась?

mloperour [ТопикСтартер]

Спасибо большое Алекс, да ЭБУ на блоке, такие блоки я паял пока ни кто не возвращался, просто меня аж выворачивает от от того что ЭБУ надо разбирать. Завтра еще раз все проверю и по результатам опишу ситуацию.

mloperour [ТопикСтартер]

Вскрыл ЭБУ, при визуальном осмотре увидел прогоревшие контактные дорожки массы на самой керамической плате, видимо кто то переплюсовал АКБ,  востановил дорожки масса появилась, для тех кому может понадобится на ЭБУ Bosch M1.5.5 Контакт А1 масса группы датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, клапаг ЕГР, данный контакт соединен с общей массой ЭБУ и должен присутствовать в не зависимости от того что включено ли зажигание или нет. Машина завелась, начал сбор машины всем спасибо, тема закрыта.