passat B5 1997 AHL ЗАДАЮЩИЙ ДИСК

romkin93 [ТопикСтартер]

В названии. Мотор AHL. На наших тазах вмт на 20м зубе после среза. Здесь-на 14 или 15, непонятно. Это норма или???

romkin93 [ТопикСтартер]

Суть проблемы-тупая как валенок, горит чек.
Итоги-плохой гидрик на одном из выпускных клапанов либо подклинивание выпускного клапана в направляйке, какой-сказать не могу, не особо опытен в осцилках ДР на впуске, 2 форсунки неродные, ДМРВ с пропадающим сигнальным контактом в самом ДМРВ(Сиигнальный провод, замыкание на +), 2 шьющих ВВ провода, тестером по 6,5-7Ком(напряжение пробоя практически нет, как будто искра не в цилиндре а в металлическом колпачке на свече). Подсосов нет, компрессия в норме что компрессометром, что по тесту эффективности работы цилиндров, метки, как оказалось, в норме(осцилки ДПКВ_ДПРВ_ДД)
Отправил за ДМРВ, 2мя родными форсами и вскрывать клапанную крышку прожимать гидрики-пружинки клапанов.

romkin93 [ТопикСтартер]

сообщение изменено romkin93 в 8-9-2016 21:17

---

Так будет проще
На втором канале надо включить инверсию сигнала. Синхра-по 1 горшку, катушка ДИС