Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
15733
Просм.
40
Ответ

[Вопрос] Lifan X60 нужна распиновка ЭБУ

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: alex191269      по возрастанию

Возраст: 45 лет
13#
Опубликовано 15-8-2016 21:01:28 | Сообщения автора
так понимаю эбу накрылся
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

12#
Опубликовано 8-8-2016 05:52:34 | Сообщения автора
Я уже написал питание на блоке в норме. Блок при включенном зажигании греется. Единственное что упустил не проверил линию  диагностики. НО при неисправной линии диагностики чек будет гореть, а в данном случае даже ни на секунду не загорается. Сегодня попробую подключить на столе.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 68 лет
11#
Опубликовано 7-8-2016 21:56:55 | Сообщения автора
Всё перечисленные подсказси свечи катушки в данном случае не правельные Тут блок не выходит на связь А значит проблему нужно искать глубже Начинать с питания блока и цепей к нему
С такими блоками было разных проблем Вот кстати сейчас в данный момент есть машина С убитым драйвером датчика температуры Ведёт себя Ткак Большие обороты 1200об и температура не превышает 80 А насамом деле больше и кипит
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Аватар забанен
Возраст: 38 лет
10#
Опубликовано 6-8-2016 20:13:43 | Сообщения автора
походу выдергивали штекера на вкл.зажигании-вот и итог
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 46 лет
9#
Опубликовано 6-8-2016 20:08:35 | Сообщения автора
Александр, а модуль зажигания в норм?
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

8#
Опубликовано 6-8-2016 19:57:27 | Сообщения автора
Проверил сегодня.
Питание и масса в норме.
Свечи поставили типа оригинал HN ESBK5, старые Torch K6RTC.
После 10 минут со включеным зажиганием ЭБУ нагрелся градусов до 50
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 57 лет
7#
Опубликовано 5-8-2016 19:56:49 | Сообщения автора
Держи  Распиновка контактов ЭБУ лифан солано (Delphi MT22U)

Номера контактов при необходимости можно посмотреть на самом разъеме ЭБУ.

Номер контакта        Цвет провода        Описание        Прим
J1-01        ч — б        Зажигание ON        B13 FS01
J1-02                пусто       
J1-03        ор — з        Датчик скорости        А21 панель приборов
J1-04        ор        + 5V Питание датчика температуры, абсолютного давления       
J1-05        ч        «Масса» Питания датчиков: положения дроссельной заслонки, неровной дороги, детонации, температуры
охлаждающей жидкости       
J1-06        ф — ч        Общий датчиков концентрации кислорода       
J1-07                пусто       
J1-08                пусто       
J1-09                пусто       
J1-10                пусто       
J1-11        ор — Зя        K — Line        7 OBD
J1-12        с        Датчик положения коленчатого вала       
J1-13                пусто       
J1-14        ж — ч        CAN line negative        11 OBD
J1-15        ж — к        CAN line positive        8 OBD
J1-16                пусто       
J1-17        к        Питание ЭБУ        FS03
J1-18        к        Питание ЭБУ        FS03
J1-19                пусто       
J1-20        ф — ж        + 5V Питания датчиков: положения дроссельной заслонки, неровной дороги, детонации, температуры
охлаждающей жидкости       
J1-21        с        «Масса» Питание датчика температуры, абсолютного давления       
J1-22                пусто       
J1-23                пусто       
J1-24        ор — сер        Датчик положения дроссельной заслонки       
J1-25                пусто       
J1-26                пусто       
J1-27        к — ж        Датчик температуры воздуха впускного коллектора       
J1-28        ф        Датчик положения коленчатого вала       
J1-29        б — с        SVS        В14 панель приборов
J1-30                пусто       
J1-31        к — ж        Сигнал неисправность двигателя        В10 панель приборов
J1-32        Зя — б        Катушка зажигания A       
J1-33        кор — к        Шаговый двигатель холостого хода (обмотка B )       
J1-34        з — кор        Шаговый двигатель холостого хода (обмотка В )       
J1-35        с        Датчик неровной дороги       
J1-36        с — Зя        Датчик гидроусилителя рулевого управления       
J1-37                пусто       
J1-38        з        Диагностический датчик концентрации кислорода       
J1-39        к — з        Вкл кондиционера        на датчик давления хладагента
J1-40                пусто       
J1-41                пусто       
J1-42        ф        Датчик давления воздуха впускного коллектора       
J1-43        ж — ч        Датчик температуры охлаждающей жидкости       
J1-44                пусто       
J1-45        б — ж        Тахометр        A22 панель приборов
J1-46        б        Реле кондиционера        J1-8 K3
J1-47        ч — к        Реле бензонасоса        B4 K2
J1-48                пусто       
J1-49                пусто       
J1-50        ор — с        Регулирование скорости вентиляторов        J1-2 K5
J1-51                пусто       
J1-52        р — с        Катушка зажигания B       
J1-53        с — б        Шаговый двигатель холостого хода (обмотка A)       
J1-54        Зя — кор        Шаговый двигатель холостого хода (обмотка A)       
J1-55        ор — ч        Форсунка 1 цилиндр       
J1-56        р — ж        Форсунка 3 цилиндр       
J1-57                пусто       
J1-58        ж        Включение реле питания форсунок, датчиков кислорода, эм. клапана адсорбера        J1-7 K1
J1-59                пусто       
J1-60                пусто       
J1-61        ф — б        Управляющий датчик концентрации кислорода       
J1-62        ор — ж        Управляющий датчик концентрации кислорода       
J1-63        б — з        Электромагнитный клапан продувки адсорбера       
J1-64        сер        Диагностический датчик концентрации кислорода       
J1-65                пусто       
J1-66                пусто       
J1-67        с — ж        Низкая скорость вентиляторов        J1-6 K6
J1-68                пусто       
J1-69        б        Датчик детонации       
J1-70        ж -к        Форсунка 2 цилиндр       
J1-71        з — ж        Форсунка 4 цилиндр       
J1-72                пусто       
J1-73        ч        Масса       
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

6#
Опубликовано 5-8-2016 19:53:02 | Сообщения автора
ОК. Спасибо. Завтра буду смотреть машину.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 60 лет
5#
Опубликовано 5-8-2016 19:45:58 | Сообщения автора
Посмотрите какие свечи ставили, возможно и без резисторные воткнули.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Четвертый
Опубликовано 5-8-2016 19:24:24 | Сообщения автора
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 21-5-2024 15:31 , Processed in 0.065873 second(s), 54 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку