прошивка блока М74

R2D2VK [ТопикСтартер]

вчера прошил указанный блок , машина Калина 2010 г двигатель 1,,6 8кл. прошивкой купленной У ММК I444 се08 E-0 без иммо. прошивка была I444CE06. хозяин поставил паук и оставил один ДК. После прошивки сделали сброс, адаптацию нуля машина поехала, но загорелся чек по ДК. В чем может быть проблема. Утром хозяин сам отключил физически(снял разъем) ДК и машина перестала ехать. Честно сказать до прошивки машину не диагностировал. Прошивку прилагаю. И еще если прошивка безиммо нужно ли физически отключать АПС?

ilvario

Никогда не делаю Е-0. Даже если клиент просит, убеждаю его, что правильно это Е-2

R2D2VK [ТопикСтартер]

А я не соглашусь, там все пучком- клиент использует БК и в нем пропала запятая и теперь вместо десятых кажет целые. Залили бак до отсечки и поехали двести км, потом на той же заправки опять до отсечки получилось 6,9 л на 100.Сделали опять диагностику при нем (теперь за его деньги) и всееее.

drofa

Соглашусь с bedin84 по поводу Е0.
Как вариант, возврат стока и денег и с поцелуем проститься с клиентом...

bedin84

Тут проблема в вас обоих! И вы клиенту не можете суть изложить правильно, и клиент попался вам очень проблемный! Могу вас поздравить, он вам все мозги высушит. Тяжелый случай...
Нужна полная диагноза исправности мотора, если с железом все ОК, то можете его посылать в кругосветное путешествие. При условии что ваша залитая прошивка авторская 100%!
Вообще говоря, я б подумал об Е-2 в вашем случае. Оно как то более гибко работает на наших тазах! Е-0 использую только в крайних случаях, о чем клиента предупреждаю обязательно!

Алекс-1982

У него не Калина, а ЗИЛ. Может он попутал 0,9 л/час с 9 л/час, не досмотрел по ходу.

R2D2VK [ТопикСтартер]

история получила продолжение- только что позвонил хозяин с жалобами на дикий как он сказал расход топлива. У него стоит БК и он показывает что при холостых расход 9-10 литров при трогании до 20 и т.д. Все с его слов. Честно сказать не знаю как сформулировать вопрос-можно ли открыв прошивку в редакторе увидеть калибровки по расходу в той что закатали и в его старой. И как вообще проверить, опровергнуть или подтвердить. Эту прошивку пишу четвертый раз и таких вопросов не возникало. Про залитьполный и проехать я понимаю, но как сравнить?

R2D2VK [ТопикСтартер]

так я получил блок в руки с уверениями что с машиной все хорошо-нарушил главное правило не верь клиенту

R2D2VK [ТопикСтартер]

Всем привет! Докладываю: ошибка естьтолько одна Р0504- связана с кнопкой педали тормоза. Т.к. машина битая в правую заднюю часть то неконтакт в проводке к стоп- сигналу и вызывал загорание чека. По датчика кислорода и по иммо никаких ошибок ипроблем. Когда машину привезли она на холостых действительно шла в расколбас. Стали смотреть свечи три из четырех расколотые изоляторы. Замена свечей все поставила на свои места. Машина рвет, у клиента радость  неописуемая. Так что прошивка Е-0 рабочая пользуйтесь на здоровье. Куплена на свои. Всех благодарю за участие

R2D2VK [ТопикСтартер]

вспомнил что зарегистрирован на сайте онлайн редактора прошивок- открыл эту прошивку там действительно отключены оба датчика кислорода,отключен иммо, так что все будет утром