Поменяй свечи, кат сильно греется из-за пропусков.
Однажды на солярисе кат грелся так, что дым в салоне от шумки шел в районе тоннеля, причиной была почти насмерть забитая форсунка, в цилиндре смесь не горела, а вот в кате еще как... Эбу почему-то не отключил подачу топлива в цилиндр, хотя пропуск регистрировал в каждом такте.