Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
668
Просм.
20
Ответ

Присадка в ГБО

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: Сеня      по убыванию

Возраст: 51 лет
ТопикCтартер
Опубликовано 4-3-2024 19:34:31 | Показать все сообщения | Firefox 115.0| Windows 7 x64 Edition
Отредактировано: car-checker в 4-3-2024 19:46  

Моя версия. Это смазка самих форсунок. Чтобы там сухого трения не было при работе.
Да и сама форсунка будет лучше держать газ, если на рабочих поверхностях будет тонкая масляная пленка.
Как то так...

Свернуть
car-checker 4-3-2024 19:50 Ответ
Смотря, куда это масло подается... Если перед форсунками, то я прав
m_sanya 4-3-2024 20:03 Ответ
Согласен возможно что действительно клапана гбо лучше мягче и тише работают с маслом но причем тут охлаждение. Остаётся вопрос сколько литров масла им нужно для нормальной работы и почему на том же ваге если авто на гарантии то есть условие о подаче масла во впуск двс. Хотя ваг это ещё те торгаши. Опять же на гбо клапана редко выходят из строя чаще диафрагма редуктора начинает травить
car-checker 4-3-2024 20:15 Ответ
Я просто предположил. Смотреть надо где то на родной системе, куда подается масло. Думаю просто лить его во впуск никакого смысла нет вообще.
Это как в двухтактный движок что ли? По моему чушь какая то.
Возможна неправильная установка ГБО? Ну да ладно, знал бы сказал точно. Гадать больше не буду.
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 9-5-2024 12:09 , Processed in 0.062089 second(s), 23 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку