Range Rover Sport 2011г.в. 5.0L.AT HSE.Двигатель 508PN.

dinik1

А у меня на Juke муфта из-за грязи не вставала в защёлку(потому вал раньше стоял) клапан фазовращателя делал 5 попыток управления муфтой ,затем ошибка по клапану.

dinik1

Правку увидел

dinik1

У меня была мысль ,что распреды стоят в норме,а колено ерундит.Или маховик провернуло,а датчик детонации из-за биений командует сменить зажигание.

dinik1

добавил Алекс_68 в 29-1-2024 20:07
Да Денис, я поделился своим личным опытом и создал сраз ...

В моём случае система была проще,каналы в распредвале продувались компрессором и муфта срабатывала без цепи,а вот под нагрузкой не хотела отрабатывать.За отсутствием фильтров весь шлам скопился в муфте,да такой плотный,как нагар на дизельных форсунках.Уважение вам за пытливость и профессионализм!