|
Отредактировано: dinik1 в 12-1-2024 13:37
На первом стопкадре давление 338 бар близко к ХХ,при оборотах в 1758.На втором стопкадре При ХХ (756об.) давление в рампе запредельное 745 бар.До замены очень низкое давление,после слишком высокое.Какая-то из новых запчастей требует замены.Вернуть старые детали и по очереди заменить,отслеживая изменения по сканеру.Аварийный клапан сброса на рампе можно проверить отсоединив от штуцера шланг или трубку(только если клапан находится внутри рампы)на ХХ не должно быть ни капли со штуцера,со шланга будет нимного (обратка форсунок,ТНВД)На исправной топливной при холостом ходе должно быть давление 320-350бар |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|