|
Сломаный рычаг и неисправный датчик - менять.
U0101 - проверять разъёмы на предмет попадания влаги и окисления. В первую очередь проверь разъём на АКПП, там тоже часто "шаловливые ручки" делают своё чёрное дело, да и вода там частый гость.
И ещё, проверь уровень масла в ДВС, если он ниже минимума (масложор характерен для этих моторов) добавь и запускай двигатель, если при перегазовке из трубы валит белый дым - турбину в ремонт. |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|