Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
всем доброго дня. вчера приехала газель с эдаким "полу" миккасом-карбюраторная. Там были проблемы но не в этом суть.Не выходит на диагностику и всё тут! автоАС-ни в какую,сканматик-облом,ММК сканер-тоже болт. Прозвонил К-линию до разъёма-всё отлично,питание и масса всё пучком. Три подменных блока ставил-безрезультатно.Я почувствовал себя колхозным плугом )))))
Поскольку авто была с высокой будкой на долго раскорячиваться у ворот не имел возможности (холодно) Может будут у кого какие мысли?
проблема в жоре бензина. смотрю а шланг с ДАДа скинут и надет на клапан СРОГ. Надеваю на ДАД никакой реакции.Беру проверочный подсоединяю-реагирует как положено,при снятом шланге роняет обороты (уоз занижает) Но это пол беды.Разгазовывается как будто зажигание поздновато.Вторую камеру открываю-бурчит.В карбе было безобразие,топлива там наваляли компенсируя нехватку тяги. Ну с карбом я разобрался а вот с блоком впёрся как школьник. Видно там дад стоит фуфлыжный с обманкой внутри. Да и хотелось бы зажигание покрутить посмотреть как метки стоят по разряжению.
А как можно ремонтировать,точнее настраивать такие моторы без сканера? там постоянно надо поправку уоз крутить-цепи то почти на всех подвытянуты.Временами приходилось аж до -6 выкручивать поправку.
Чипов
Опубликовано 27-2-2016 18:01:31
Избранное
Трансляции
Коллекции
+
-
Домкрат
Скрепка
Закрыть тему
Рупор
Маркер
Захватить диван
Топинатор