ГАЗель микас не выходит на связь

В-72 [ТопикСтартер]

всем доброго дня. вчера приехала газель с эдаким "полу" миккасом-карбюраторная. Там были проблемы но не в этом суть.Не выходит на диагностику и всё тут! автоАС-ни в какую,сканматик-облом,ММК сканер-тоже болт. Прозвонил К-линию до разъёма-всё отлично,питание и масса всё пучком. Три подменных блока ставил-безрезультатно.Я почувствовал себя колхозным плугом )))))
Поскольку авто была с высокой будкой на долго раскорячиваться у ворот не имел возможности (холодно) Может будут у кого какие мысли?

В-72 [ТопикСтартер]

дык блоки то исправные. сама линия дурит

Mat

На столе на диагностику выходит?

Evgen76

Подожми и зачисти контакты на колодке диагностики.

Mat

подключи блок на столе своим адаптером и программой

Evgen76

В-72
кто должен выходить на диагностику? парни вы чё реально издеваетесь????))))) я понимаю суббота,но я не поваром работаю.Блоков было ТРИ 3 не знаю как ещё вам написать что б понятней 1+1+1


Над вами милый человек ни кто не издевается. Вам пытаются помочь советом. А вот как вы пишите что делаете эти авто валом, что у вас мешок прогеров и наработок по газелям. Скажу вам одно, то что уже сказал Mat. Это вы издеваетесь. Такого не бывает, что все проверено, все прозвонено, все есть, а связи нет. Создается впечатление, а не поваром ли вы работаете? :. НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ ТАКИХ ЗАЯВЛЕНИЙ, ЧТО НАД ВАМИ ИЗДЕВАЮТСЯ :

Vital

добавил В-72 в 27-2-2016 18:19
дык блоки то исправные. сама линия дурит

Коллега,я эти авто тоже пачками делал,до прошлого года.Рядом три автопарка работало,сейчас перешли на дизеля.Так среди тех газелей,карбюраторных,процентов 80 было и я их без сканера чинил,лет 10,да и последнии года залазил приборами,на 1 из 5-6 ,не чаще.В чем проблема -то,кроме связи?

В-72 [ТопикСтартер]

проблема в жоре бензина. смотрю а шланг с ДАДа скинут и надет на клапан СРОГ. Надеваю на ДАД никакой реакции.Беру проверочный подсоединяю-реагирует как положено,при снятом шланге роняет обороты (уоз занижает) Но это пол беды.Разгазовывается как будто зажигание поздновато.Вторую камеру открываю-бурчит.В карбе было безобразие,топлива там наваляли компенсируя нехватку тяги. Ну с карбом я разобрался а вот с блоком впёрся как школьник. Видно там дад стоит фуфлыжный с обманкой внутри. Да и хотелось бы зажигание покрутить посмотреть как метки стоят по разряжению.
А как можно ремонтировать,точнее настраивать такие моторы без сканера? там постоянно надо поправку уоз крутить-цепи то почти на всех подвытянуты.Временами приходилось аж до -6 выкручивать поправку.