Опубликовано 4-8-2023 08:01:53|Показать все сообщения| Google Chrome 112.0.0.0| Windows 10
Вот смотрю топики, и не пойму, одни пишут за электронный дросель,другие за мехаанический. Согласно теме
микас 11 Е2 по идее это 788 П/О то есть дросельная заслонка обычная тросиковая. в текущих параметрах закрытой дросельной заслонки на холостом ходу должно быть 0%,то есть сигнал АЦП должен находиться в пределах от 0,37 до 0.6 микровольт. И естественно о каких адаптаациях механической дроссельной заслонки может быть речь. Если массы на месте, доработайте места крепления ДПДЗ, и настройте его, и будет счастье.
Опубликовано 7-8-2023 07:56:29|Показать все сообщения| Google Chrome 112.0.0.0| Windows 10
Я тебе объяснил почему при отключеном ДПДЗ на заведенном двигателе показывает проценты открытия дроссельной заслонки
Как вариан может при отключеном ДПДЗ,заносить ошибку "высокий сигнал с ДПДЗ", что бы в этом случае двигатель не поднимал слишком большие обороты,ЭБУ сваливается в аварийный режим,и может выводить данные по умолчании. Это предположение, что бы точно узнать, надо обратиться к прошивке, но у вы,редактора под рукой нет.
В редакторе СТР открой прошивку своего ЭБУ и поизучай,многое проясниться.