Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
2029
Просм.
36
Ответ

ваз 2110. загадка.....блин

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: djwrc2008      по убыванию

Возраст: 38 лет

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Отредактировано: djwrc2008 в 21-6-2023 08:40  

вот прабла парни!
в началось все с потушение при езде всей электрики.
имеем 2110 16клоп. я 7.2. 21124 приора мотор. и205дм53 прошива.менялась сто раз.
заводишь.обороты повышаются глохнет.иммо откл. каждый раз так. отсоединяешь эбу. ставишь на другую 10 16клоп. работает на ура.кк надо.
дальше. берешь любые 81пиновые мозги 8-16клопные.подключаешь на авто.работает и заводится на ура.но не глохнет ))с ключа.работает .есно 2 цилиндра ).
ошибок нет. адсорбер и лямда откл програмно.
проводка?так другие эбу работают. и этот мозг на других авто пашет.
какие мысли по этой прабле будут ребя?п.с. ...прошивки были опробованы и стоковые и тюньки..... одна фигня.   но на родном эбу не показывает ацп датчика детонации.нули. и приборка не показывает давления масла. ставишь другие мозги.... показывает ацп дд..нодавку масла нет.
борткомп выключен.

Последние посетители

Возраст: 38 лет
Второй
Опубликовано 21-6-2023 08:16:24 | Показать все сообщения
новости.
заменил релюшки посотому кругу. начала глушится с ключа..... но глохнет все также. все одно и тоже.
отключал все источчники не связнные с работой двигла...... все одно и тоже.
подсосов нет. ошибок нет.меняли бензанасосы ...все одно и тоже.
чтобы еще покурочить?
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 38 лет
Третий
Опубликовано 21-6-2023 11:54:43 | Показать все сообщения
добавил tiatoa в 21-6-2023 11:40
Завести машину с манометром на рампе

ок. на золотник давишь бенз прыщет. почему тогда другие эбу работают на этом же железе? хоть для 8 клоп хоть для 16.   как и мои мозги на других 16 кл.авто?
для холостого много то и не надо.   ан  нет......
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 38 лет
Четвертый
Опубликовано 22-6-2023 06:24:40 | Показать все сообщения
добавил sashka1512 в 21-6-2023 14:36
Приветствую. Смотри пины на ЭБУ, встречалось, что пин у ...

и массы и фильтры пд баком.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 38 лет
5#
Опубликовано 22-6-2023 06:26:46 | Показать все сообщения
добавил car-checker в 21-6-2023 18:35
Датчик дроссельной смотри. Врет скорее всего.

дроссель как часы. четко все.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 38 лет
6#
Опубликовано 22-6-2023 06:37:44 | Показать все сообщения
добавил romkin93 в 21-6-2023 20:43
Датчик давления масла на данных авто через ЭБУ не идёт, ...

нет ошибок !  единственная что после сброса акб.
сканер и диалинк и ваг. проги опендиаг.стеваз.смдиаг.
вот приборка как то странно показывает. то горят инфалампы то нет.
про 3шт на плюсе еще проверим. кидали отдельный плюс с акб напрямую.вроде всеномано. но еще раз сделаю.проверим.
сигналки нет. вырубленна к едренефени.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 38 лет
7#
Опубликовано 25-6-2023 12:05:21 | Показать все сообщения
итак... все дело дмрв....но странно как то..
причем на негодном заводится. на новом нет.
показывает  1.7.
делали обманку дмрв.  крутишь как должно быть 1.-1.03....не заводится.
а начинает заводится с 3х вольт.на всех прошивках.   тарировку не трогали.
и при езде вырубается электричество....полностью. выходишь.скидуешь клеммы.одеваешь обратно. все пашет.
какие мысли будут.?
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 38 лет
8#
Опубликовано 25-6-2023 14:14:10 | Показать все сообщения
добавил Nik1968 в 25-6-2023 13:06
Контрольку на ГР и смотреть

в том то и дело что все четко. попробуем напрямую с акб и поездить...
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 38 лет
9#
Опубликовано 7-7-2023 13:43:26 | Показать все сообщения
продолжение ....блин.   
4 дня проездил. ...началось....
ошибок нет.   при заводке двига хх около 2000. вынимаешь главное реле.  все пашет. но...только на хх. если нажать дросссель.. глохнет.   
вставляешь обратно гр . хх 2000. газуешь- все норм.но.....двиг не глохнет с ключа. и приборка горит.
а чтоб заглушить двиг нужно  реле вытащить....вентилятора.)ну либо гр. и еще.. при вытаскивании  предохр.вентилятора,вкл.  бензанасос на свои 3 сек...
поменял прошивки... на одних хх норм  на других повышен   при тех же водных данных с гр.
остановился на одной....хх норм.   газуешь норм .но с ключа двиг не заглушить. только вынимать релюхи.
подскажите что за ...  

Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 38 лет
10#
Опубликовано 26-7-2023 19:10:46 | Показать все сообщения
добавил jein2003 в 7-7-2023 14:57
закончится все заменой косы...

остается коса......но.....с других то авто ставишь...ведь все работает.   непонимаю я эти жигули
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 12-5-2024 23:19 , Processed in 0.063567 second(s), 51 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку