|
Я уже писал об этом в самам начале, что нужна диагностика и показания диагностики на обзор. Тогда можно что то сказать более уточненное. А так kivalc правильно сказал , без диагностики, что пальцем в небо. Так же написал , что состояние форсунок 95%.. От куда такой процент??? Попытаюсь объяснить. Форсунки не держат(ввиду нашего офигенного качества топлива) , датчик кислорода это улавливает(что смесь не сожжена) и соответственно дает команду дожечь, в связи с этим ЭБУ видит ,что дроссель стоит в состоянии 0 %, а смесь дожечь то нужно.В связи с этим и открывает канал ДПХХ холостого хода(за счет чего и повышенные обороты на холостом ходу). ВОТ КАК ТО ТАК. Если в чем то не прав, прошу поправить. |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|