Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
7195
Просм.
36
Ответ

[Вопрос] ВАЗ-2112 - на ходу "вырубает" двигатель / падает стрелка тахометра

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: re-Peter      по убыванию

Возраст: 42 лет
ТопикCтартер
Опубликовано 10-10-2015 00:40:18 | Показать все сообщения
Первое что надо заменить это - реле("главное реле"), которое находиться за кожухом со стороны пассажира под печкой, поменять все три реле и три предохранителя которые там находятся. Неисправность Датчика коленвала, без подключения приборов диагностики не просто выявить, обычно они не убиваемые т.к индуктивный, а не пьезоэлектрический. Январь5.1 тоже почти не убиваемый блок. Вообще смотрите питание и массы. И если будет возможность сделать диагностику, то Датчик Коленвала(ДК) проверятся прокруткой двигателя в тот момент когда машина не заводится, если на приборе не будут отображаться обороты двигателя то проблема именно в ДК. Если проблема с питанием блок управления двигателем не выйдет на связь.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 42 лет
Второй
Опубликовано 10-10-2015 00:42:56 | Показать все сообщения
Сигнал на тахометр идет от блока управления двигателем - это импульсный 5-и вольтовый сигнал. На работу двигателя он ни как не влияет.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 2-5-2024 03:15 , Processed in 0.048595 second(s), 26 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку