|
Первое что надо заменить это - реле("главное реле"), которое находиться за кожухом со стороны пассажира под печкой, поменять все три реле и три предохранителя которые там находятся. Неисправность Датчика коленвала, без подключения приборов диагностики не просто выявить, обычно они не убиваемые т.к индуктивный, а не пьезоэлектрический. Январь5.1 тоже почти не убиваемый блок. Вообще смотрите питание и массы. И если будет возможность сделать диагностику, то Датчик Коленвала(ДК) проверятся прокруткой двигателя в тот момент когда машина не заводится, если на приборе не будут отображаться обороты двигателя то проблема именно в ДК. Если проблема с питанием блок управления двигателем не выйдет на связь. |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|