Доработка догревателя webasto в подогреватель Boxer-3

Slav-t [ТопикСтартер]

Здравствуйте. Решил здесь вопрос задать. Автомобиль Peugeot Boxer 2014г.вып. Попросили доработать догреватель  webasto termo top C в  полноценный подогреватель. Выход на циркуляционный насос есть . Теперь нужно перепрошить ЭБУ отопителя. Может кто   поможет с прошивкой? Или подскажите как подобрать прошивку к отопителю.

Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответПосле того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время8 пользователей ответили

yurev29

Не нужна там прошивка. Нужен водяной насос и пульт управления. Можно без пульта принудительно подать +12 на запуск через тумблер.

Sto-mashin

Допинуйте разем вебасты 1 пин сигнал запуска

Sto-mashin

Термо топ С с w-bas  шиной . ей старлайн легко управляет

Slav-t [ТопикСтартер]

добавил yurev29 в 10-11-2022 14:05
Не нужна там прошивка. Нужен водяной насос и пульт упра ...

Насос установил , пульт есть и подключен . Хотел как по заводскому.

evpetrov3000

добавил Slav-t в 10-11-2022 14:23
Насос установил , пульт есть и подключен . Хотел как по ...

Добрый день, работал у официалов в пежо. По заводскому переделка была простая, дооснащали насосом и подрубались в проводку. Так было предписано заводом.

Slav-t [ТопикСтартер]

Не стал мудрить с прошивкой. Нашел схему на форуме этих микроавтобусов , собрал и всё работает. Единственный минус это то что насос после принудительного выключения webasto тоже отключается , хотя по правильному ещё пару минут должен прокачивать антифриз.

romkin93

По-правильному-шить, чтоб ЭБУ котла видел обрыв-КЗ помпы и подключать помпу к ЭБУ котла в штатный разьем. Ключи на управление помпой на плате есть. Слить-залить через ВТТ не проблема, а вот что менять в дампе..... Инфы по самому дампу толком так и не нашел-коммерческая, никто не делится. Переделывал, ставил 2 реле-одно 5контактное на включение самого котла и одно реле времени на 60 сек,для помпы, переделывал из реле дворников 2109. Можно Регтайм.

yvm74

Приезжал Опель, там + с генератора через датчик температуры (контактный) подавался на вход управления котла, Опель с Германии пригнан, там кто то заморочился, на Транспортерах Т4 такая же система была. Можно пускать + с кнопки или пульта, или при температуре ниже 5 градусов при заводке двигателя сам запустится. Ну а  помпу если только реле ставить с задержкой отключения.