Промывка инжектора

car-checker

Все это дерьмо летит на лямбда-зонд и в катализатор, в картер тоже проникает. Сомнительно мне что-то....

liros [ТопикСтартер]

Добрый вечер. Хочу поделиться недавними результатами промывки. Использую химию BG. Какие преимущества? Во первых она продается только сервисам или гаражникам, частникам ее в свободной продаже нет. Очень агрессивная. Достаточно много в нете про BG109. И промывает и раскоксовывает. Доказать, что промывать надо видно сразу по маслозаливной горловине. Если грязно, то после все чисто. Неплохо действует на гидрики, перестают брякать. Я промывал знаменитый EP6. Пробег небольшой-80т, но уже появлялись пропуски. Поменял неисправные ИКЗ и уговорил промыть. Химия не дешевая, сразу скажу для GDI. Для промывки используется форсунка на дроссель. Отключаешь вальватроник , сняв разъем с датчиков положения и вперед. Дыма было не очень много, но и пробег небольшой. Владелец доволен. Ну и выложу видео с аналогичной машины с пробегом 200т
https://cloud.mail.ru/public/WrdP/vsj3fz9KmДополню. Представители BG откопали на выставке в Китае неплохие бюджетные эндоскопы. На сайте BG сможете найти. Если собираетесь приобретать, ознакомтесь. Собираюсь приобрести, но жду лучших времен-маловато клиентов, у нас под 30 морозы опять идут, мало машин.

jein2003

оба способа имеют право на жизнь.. в рампу винс самодельная установка  ещё лет 20 была сделана..эффект порой был так что приезжала полумертвая машина, а уезжала вполне шустро..но для диагностики и поднятия закисших форсунок лучше стенд, и видно визуально и баланс проверяется....только  с ультразауком без фанатизма.

lds

Промывка впуска, вообще развод для лохов. Че там мыть? Вот сейчас стоит у меня ТТ со снятым дросселем, пробег 500тыс, нормальный там впуск, ничего не засрано. Сколько не смотрел во впуски, всегда там все нормально. Деды, типа Степанова любят все проблемы лечить промывкой, их послушать прям панацея. И впуски моют, и форсунки.

car-checker

По моему, здесь самое главное - очистка впускных клапанов. Если на клапане такое, то в морозы запуск будет мягко говоря похуже.
Да и чип-тюнинг при таком состоянии клапанов - дело сомнительное. Осталось только выяснить, смывает или не смывает...

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

liros [ТопикСтартер]

Давайте немного подытожу. Результат промывки можно хорошо увидеть на тесте сравнения ДР на ХХ , если пустить просмотр плавно, то видно как меняется перекрытие. Такой результат я и показываю клиенту. Ну и насчет Степанова и А Тоскина и прочих. Промывка-то профилактика. А не панацея для убитого мотора. Гидрокомпенсаторы всегда работают после получше. Процедура не дешевая, согласен. Но понемногу своих клиентов подвожу к ее необходимости. Добавил Анализ сравнение цилиндров, затем внизу зеленный треугольничек нажимаем и по колебаниям столбиков справа видим как меняется перекрытие при работе мотора. До промывкиобычно вразнобой, после колебания всех столбиков примерно на одном уровне.

voronin.al

Тоже использую такую промывку, эффект есть, но невсегда, хорошо забитые форсы неотмывает, колбу сделал сам из трубы нержавейка ,дёшево и сердито

liros [ТопикСтартер]

Ребята, недавно набрел на старое видео Андрея Тоскина. Он на выезде проводил семинар, и записал полный комплекс промывки. Так вот там владельцу регулярно промывают BG109. Но реальный результат появился только после комплексной промывки. Правда длилось это вроде 6 часов , если не более. И, думаю, в моем окружении не найдется желающих. Единственное, что подкупило, Это как Андрей объяснял, для чего это надо. То есть ресурс мотора 500т.км . А у них на леворуких Тоетах меняют на контрактый уже к 250. Вот он и продлевает ресурс до замены мотора своими раскоксовками и промывками димексидом. Исходя из его местоположения и хороших зарплат там, это проходит. Но не в нашем нищебродском поселке. Даже просто на промывку BG109 нет желающих.

mna

Ребята, недавно набрел на старое видео Андрея Тоскина. Он на выезде проводил семинар, и записал полный комплекс промывки. Так вот там владельцу регулярно промывают BG109. Но реальный результат появился только после комплексной промывки. Правда длилось это вроде 6 часов , если не более. И, думаю, в моем окружении не найдется желающих.

Клиенту в основном без разници сколько ты мыть будеш, но когда понимает, что за эти 6 часов ему платить придется, вот тут  его результат интересовать начинает. Видимого результата практически нет, а то, что на экране клиенту показываеш,большинство клиентов на это говорят, что они в  в этом ни чего не понимают. Реально покажи, что двигатель стал работать лучше, а этого в основном  не видно.

aleksey75

Мою форсунки Винсом и Лавром. Винс отмывает лучше. Эффект всегда клиенты чувствуют по поведению авто. Свечи после промывки не приходилось менять ( всегда работают сбоя нет, если пробег не превышает более 40 т.км и свечи импортные качественные). Советую клиентам раз в 50 т.км.
Часто клиенты задают вопрос: Зачем менять свечи, мыть форсунки-- мотор работает проблем нет. Раньше долго объяснял , сейчас говорю : а зачем вы меняете масло раз в 10 т.км. мотор работает проблем нет. Ответ: это масло положено,.   Значит по вашему масло работает , а свечи и форсунки не работают. и их обслуживать не надо. Добавишь фразу про отложения в ДВС и клиент согласен.