Датчик давления масла как правило у фордов либо около маслянного фильтра либо на головке блока ,датчик как правило однопроводный , была такая проблема на эксплойрере 4 но оказался не датчик а шлейф проводки перетертый ,но давление нужно сначала проверить фактически прибором как на фото выше , потому что такие симптомы может давать к примеру изношеный распред и клина не будет может мыргать долго.