Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
3634
Просм.
31
Ответ

VW T5 caab не заводится

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: Slav-t      по убыванию

Возраст: 52 лет
Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 11-1-2019 22:18:16 | Показать все сообщения Награда за ответ |по убыванию |Режим чтения | Google Chrome 69.0.3497.100| Android

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Отредактировано: Slav-t в 11-1-2019 22:20  

Здравствуйте.Авто 2014г.вып.  Проблема такая, автомобиль заводился с полпинка а вчера постоял 2 часа на улице и больше не заводится (со слов владельца). Притащили ко мне, ошибок по сканеру никаких нет, давления топлива нет. При включении зажигания не включается насос в баке, хотя при активации сканером работают оба насоса, т.е цепь исправна. При прокрутке стартером насос тоже не работает. Сканер обороты коленвала, распредвала видит. Синхронизация в норме. Должен ведь включаться насос?

Последние посетители

Возраст: 52 лет
Второй
Опубликовано 11-1-2019 23:44:29 | Показать все сообщения | Google Chrome 69.0.3497.100| Android
А, понял. Это всё проверено. У меня есть набор.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 52 лет
Третий
Опубликовано 11-1-2019 23:53:56 | Показать все сообщения | Google Chrome 69.0.3497.100| Android
Когда все приспособления вставлены, правильно установлен ремень ГРМ, то что там ещё смотреть по транспортиру?
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 52 лет
Четвертый
Опубликовано 12-1-2019 18:52:13 | Показать все сообщения | Google Chrome 69.0.3497.100| Android
Немного ввел в заблуждение- низкое давление при прокрутке есть 4 бар. Просто при прокрутке не слышно работа насоса.Хотя раньше при включении зажигания срабатывал насос, сейчас этого нет. По показаниям диагностики нет высокого давления. При включении зажигания давление в рейке показывает 8-11 бар, при прокрутке не изменяется. Ослаблял гайку трубки после тнвд- топливо идёт. ГРМ стоит правильно.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 52 лет
5#
Опубликовано 12-1-2019 21:10:04 | Показать все сообщения | Google Chrome 69.0.3497.100| Android
Завтра попробую ещё раз, хотя я  включал функцию прокачки топлива. 8-10 бар должны быть при включении зажигания, это показание нужно эбу.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 52 лет
6#
Опубликовано 14-1-2019 10:44:55 | Показать все сообщения | Google Chrome 70.0.3538.102| Windows
Отредактировано: Slav-t в 14-1-2019 11:11  

Павел, спасибо за совет. Так и было - три раза включил функцию прокачки топлива и авто завелся . Только куда топливо ушло, т.е по какой причине ? Есть одно подозрение что в баке создалось разрежение . Когда открывал пробку бака было шипение во внутрь. Или ,что скорее всего, из-за того что не включается топливный насос в баке при включении зажигания. Вопрос -почему?
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 52 лет
7#
Опубликовано 15-1-2019 19:08:00 | Показать все сообщения | Google Chrome 69.0.3497.100| Android
Вообщем , не должен насос включатся при включении зажигания. Проверил на автобусе 2018г.вып с пробегом 15т.км
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 4-5-2024 18:40 , Processed in 0.051381 second(s), 44 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку