Троит 2112

sanich [ТопикСтартер]

С Новым Годом всех! Вопрос такой. ВАЗ 2112 1,6 16 клапанная ЭБУ январь 7.2 перетраивает при нажатии на газ, на малых и больших оборотах нет, Меняю индивидуальные катушки поочередно, результата нет, беру подменный бош 797 отлично, ну думаю ключ ЭБУ, вскрываю эбу все ключи целые на вид, отпаиваю по одной ножке каждый ключ, проверяю мультиком рабочим колхозным спообом на сопротивление, по 20,5 Ом на каждом ключе, на столе генератором импульсов тоже все имульсы ровные, куда копать? как перепроверить эти ключи еще? все таки думаю какой то из них мозг выносит.

serdgp

добавил dil73 в 14-1-2019 21:31
На вопрос Сергея(serdgp) отвечу,могу огорчить преверженце ...

Омметр подойдет для измерения сопротивления датчиков. И если хотите дедовским методом, а точнее правильным, то вам для прозвонки проводов нужно мегаомметр, типа такого;

dil73

На вопрос Сергея(serdgp) отвечу,могу огорчить преверженцев современных гаджетов,вроде МТ и осциалогрофов,но при проверке замыканий,обрывов,утечек или плохого контакта,до сих пор работаю дедовским способом,диодный пробник,контролька штатная,мощная контролька(фарная лампочка) и омметр из ЗиПа РЛС

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

dil73

в течении 2 недель приезжала ваз 2112 Я7.2 с пропусками 2-3 цилиндр,проблема была не постоянная,но на месте при резкой перегазовке чувствовался протрой,1-й раз свечи поменяли,хватило на неделю,2-раз приехал опять ошибки 2-3 цилиндр и уже на ХХ  иногда,железо проверил,только в 3 цилиндре повышенная компрессия,подкинул новую катушку,хватило дней на 5,опять протрой,вчера поставил бошевский блок и отправил прокатиться до первого симптома,ошибка была пропуск 2- 3 цилиндр,неверный сигнал ДФ  и обрыв 3 форсунки,при проверке  сигнального провода 3 форсунки был большой разбег в параметрах по сравнению с остальными проводами на форсы,и начинал скакать при перетряхивание моторного жгута,при вскрытии проводки в районе выхода жгута из салона изоляция провода 3 форсунки была чуть повреждена ребрами защитной гофры,с виду провод был целый,но внутри меди не было,одна зеленка,форсунка через нее как-то работала,вот тебе и бош

serdgp

добавил sanich в 8-1-2019 13:16
что в данном блоке еще отвечает за зажигание помимо кл ...

Какие новости по данной теме?

sanich [ТопикСтартер]

что в данном блоке еще отвечает за зажигание помимо ключей?

Doka.ah

Было такое , помогла замена прошивки и дмрв

evgen70

Троить может из за форсунок из за зажигания из за компрессии.Тут нужно комплексно проверить да и все. Да еще ЭБУ может отключить неисправный цилиндр

sanich [ТопикСтартер]

Сегодня данный блок подкинул на другой авто, машина также перетраивает при наборе оборотов, так что дело в самом блоке.

tuljak-015

Я такими подсказками  пользуюсь до сих пор. Помогает в некоторых случаях.