Опубликовано 24-12-2018 17:21:33|Показать все сообщения| Google Chrome 69.0.3497.100| Windows
bmv123 , фигней не страдайте . Меряйте гильзы, меряйте поршня. Если необходимо, то растачивайте или гильзуйте . Ищите причину жора масла . Может в гбц причина. А то еще додумаетесь еще одну канавку под маслосьемное проточить .
Опубликовано 25-12-2018 18:21:04|Показать все сообщения| Google Chrome 69.0.3497.100| Android
А теперь посмотрите, подумайте и скажите - в чем преимущество этих просверленных поршней четырехтактного мотора. Да, такие отверстия сверлят в поршнях двухтактных (мотоциклетных) двигателей. Для того ,что бы обеспечить лучшую наполняемость на высоких оборотах топливовоздушной смесью гоночных двигателей.