Цепи щас косячные продают и ролики обводные и подшипники (лучше сразу вскрывать и смотреть количество смазки + люфты проверять) мало того что на сплаве могут сэкономит дк ещё и размер может быть нетот это как на русских + - сантиметр типа не косяк. Берёте старую цепь желательно оригинал + звёзды и в магазане сравниваете и цепь и звёзды длину цепи высоту зуба как она лежит в звезде + визуальный осмотр на качество. Лучше потратить 10-15 минут на внимательный осмотр и сравнение чем через 10 000 км налететь на ошибку по синхре. Сами не разбераетесть попросите моториста. Последний раз с дмрв налетал и старый дохлый и новый нерабочий благо хватило сразу ума сопротивление померить.