Ford Tranzit 224320

liros [ТопикСтартер]

Добрый день. Обратились с просьбой посмотреть данный автомобиль. Пытался пробить вин-не бьется.  Двигатель , если не ошибаюсь 2,2, хоть водитель твердит, что 2,8. Машина 2014 года. Выскакивает ошибка Р0335 Датчик "А" положения коленвала -неисправность цепи. Хотел проверить сам датчик. С ним машина заводится , но не набирает обороты. Без него нет. Подменного такого нет. Обычно на ДПКВ два выхода. Тут три. Похоже на датчик холла, если три. Может, кто сталкивался. У меня опыта по фордам мало.

liros [ТопикСтартер]

Почему датчик А. Существуют ли еще датчики коленвала на этом ДВС ?

liros [ТопикСтартер]

С трудом разобрался где в ПТС вин. Выяснил, что ДВС 2.2L CR TC I4 DSL 155PS. Датчик чистый,  без стружки. Разъем чистенький. Если там датчик Холла,то скорее всего дело в нем. Пытался тестером вызвонить контакты на датчике. Один не звонится вообще. Каким то образом ему для запуска сигнала хватает. А дальше нет. Машина-администрации поселка и он у нас один возит людей. Шеф в панике-заказать датчик у нас-неделя. Будет пытаться добыть побыстрее. Неисправность возникла резко, Так что грешу на датчик.  Ну и вопросик. Если ДПРВ не в порядке, должна была загореться ошибочка. Просьба последняя. По ДПКВ. Там три контакта. Распиновку не подскажете.Хочу попробовать на столе проверить.Схему машины пока не скачал. Спасибо за помощь.

liros [ТопикСтартер]

Может богаты схемой управления. Хочу вызвонить проводку. Или ссылку, если можно, на где скачать схемы.

liros [ТопикСтартер]

отчитаюсь. Ну датчик привезли, поменяли, толку ноль. Но это все без меня. Саморемонт. Вызывать не хотят, и за первый приезд сказали спасибо. Шеф прилетал пару раз с вопросами, вечером рассказал, что пригнали такой же автобус и начали по очереди менять все датчики. По его словам сняли датчик с подачи воздуха и мотор заработал. То есть создали подсос. Непонятно что они сняли. А вечером позвонил и сказал , что после смены датчика давления на насосе более менее работает. Заикнулся насчет приехать -ошибки сбросить. Но я был занят. Завтра они его гонят на маршрут. Это единственный рейсовый автобус и он должен ездить. Что будет дальше, посмотрим. Условий для проверки нормально в их гараже нет, и не пытаются создать. Но требуют, чтобы я как фокусник приехал и он поедет. Помогли со схемами на дружественном форуме.  у меня есть подозрение на забитый выхлоп. Ездит только по рейсу в поселке и не создаются условия для режима прожига сажевого фильтра. Пусть покатается, там решим. В конце концов я живу в этом поселке и надо, при возможности помочь.

liros [ТопикСтартер]

Путем научного тыка поменяли похоже, регулятор давления топлива. Они это называют датчиком давления. Стоит сверху на моторе на двух болтах. Может поделитесь инфой по данному мотору, где что стоит и типовые параметры.

liros [ТопикСтартер]

Вопрос по этому автомобилю. Проводится ли на Фордах Елабужской сборки регенерация сажевого? Пообщался с владельцем. Говорит в сервисе сказали, что нет- только замена сажевого. Плюс несколько модификаций и индикация ошибок по разному проявляется. У одних ESP у других зажигается вода в топливе.