Лада Приора

Evgen76 [ТопикСтартер]

Всем привет. Ну, что самое интересное. Начну немного с описания проблемы. Ваз приора 1.6 16кл. на борту М73. Приехал с жалобой машина глохнет в хаотичном порядке, может через минуту, может через 10 может пол часа-тоесть как вздумается. Делаю диагностику, вижу ошибку 1602, тьфу, раз плюнуть подумал я и полез проверять реле и преды, даже не проверять а сразу новые релюхи воткнул. завожу, стоит работает, потом глохнет и ошибка 1602. Прозвонил всю проводку все нормально, контрольку в питающие пины на компе, но питание не проподает в то время как машина глохнет. Понятно последнее это ЭБУ, у меня есть М73, подкинул, запустил, стоит работает минут 15 прошло загохла опять ошибка 1602. При чем запускается сразу без проблем и стоит дальше работает несколько мин и опять глохнет. Рекорд с этим ремонтом данного таза 5 дней уже. Ест мысли, может кто сталкивался с таким.

Evgen76 [ТопикСтартер]

складывается ощущение того что какой то датчик мозги делает и пускает ЭБУ в перезагрузку

Evgen76 [ТопикСтартер]

Это за 20 лет моей работы, впервые вижу такое чудо. Теперь уже у меня спортивный интерес к этому ведерку. Если не найду, сам себя уважать перестану.

Evgen76 [ТопикСтартер]

склоняюсь больше к описанию 5 поста

Evgen76 [ТопикСтартер]

Найти то я все равно найду, дело принципа и времени

Evgen76 [ТопикСтартер]

Сегодня нашел еще одну закономерность. На холодную запускаю и до 70 градусов не глохнет. Во время того как глохнет все питания и массы остаются на месте без каких либо изменений, а вот канал диагностики пропадает. Зажигание выключил включил и опять все работает, только после 70 градусов глохнет чаще.

Evgen76 [ТопикСтартер]

дождался включения карлсона. Полет нормальный.

Evgen76 [ТопикСтартер]

Уважаемые форумчане и единомышленники. У машин с одной и той же болячкой могут быть разные проблемы. В моем данном случае оказалась проблема в блоке нормы. При отключении блока нормы машина стоит работает и не глохнет. Если кто то захочет спросить как я ее запустил без блока нормы, отвечу сразу. Залил в ЭБУ чистый ЕЕПРОМ. На данный момент блок нормы осмотрен под лупой на предмет непропая контактов. В 2 местах был непропай на резисторах, пропаял, но проблема не ушла. Ощущения того что я описывал в 5 посте, но только не датчик а блок нормы по К-линии дает команду на перезагрузку ЭБУ. Ищу и копаю дальше. По результатам отпишусь.

Evgen76 [ТопикСтартер]

Извиняюсь. Всем огромное спасибо кто пытался помочь советом, а не критиковать.

Evgen76 [ТопикСтартер]

Сейчас буду испытывать авто. Если все нормально, то ближе к обеду отпишусь о проделанной работе. Вчера запустил на пол часа проработала без нареканий,но было поздно и я ушел спать. Сейчас полный тест.