добавил Mat в 1-7-2015 21:00
а это уже шиза. такого ни как не должно быть и меня в этом не убедить, если была циркуляция, гермети
Совершенно согласен, даже если взять самый "тугой" датчик, который приделали в патрубок, температура включения Карлсона будет 99 градусов. Более "мягкий" на 94 градуса. К примеру на Бош МР-7.0 с прошивкой M7V03E65 включение вентилятора аж на 107-ом градусе Цельсия! Так решили инженера АвтоВАЗа.