Приора ЭБУ М 73 ительма замыкание управляющего провода на борт сеть

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 17-10-2018 07:44:01

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Заводиться ,работает с минуту и глохнет.Пропуски в трех цилиндрах,замыкание управляющего провода на борт сеть.Проблема было в катушках зажигания . В трех цилиндрах тонкие катушки, а в одном толстая по которой ошибок небыло.На толстых работает на тонких нет.На подменном Январь 7 все работает но нет потдержки кондиционера. Можно ли решить вопрос заменой ключей управления катушками зажигания в ЭБУ, потому как стоимось катушек зажигания приравниваеться к новому ЭБУ BOSCH которому по барабану с кем работать.

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 17-10-2018 08:22:12

Отредактировано: Мороз в 17-10-2018 08:27

Там возле ключей стоят два зелененьких наверное нулевых сопротивлений.Сейчас разберу сфоткаю.

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 17-10-2018 12:23:33

Так то оно так, это все для общего так сказать развития. Еще бывает , что клиент высохнет весь и на зарплату у его денег нет так, что приходится работать гибко.

Мороз [ТопикСтартер] · Опубликовано 18-10-2018 04:21:52

И еще интересующий вопрос, при отключении програмно драйверной диагностики пропусков воспламенения могут ли быть какие то последствия ? типа ключи управления перегореть или еще хуже, проводка задымиться. При работе машины с отключением диагностики пропусков ключи не греютса.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] Приора ЭБУ М 73 ительма замыкание управляющего провода на борт сеть

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Просмотр форума