Нужен совет по выбору диагностического оборудования

m_sanya

Наши марки + китай - Сканматик 2, Европейцы+Корейцы - Скандок, Корейцы+Японцы - Карманскан Лайт+Лаунч 431
На первое время желательно Лаунч, Сканматик и китайский Автоком

m_sanya

Для привязки отвязки мультимарочники не годятся да и для более глубокой диагностики тоже несегда шибки посмотреть да можно а вот комплектуху поправить или прописать блок тут уж как правило они немогут или могут но не всё тут надо шнурками перекрывать Вася, OpCom Pro. Inpa K+DCan. Lexia. CanClip. Els27. в того же пыжа ланчем лучше вообще не лезти в бмв также

m_sanya

То есть чего основная масса едет для этого лучше взять шнур и работать им. А мультимарочник это как разводной ключь

m_sanya

Лучше всего начать специализироватся на определённых марках. Корея Япония. Потом Французов итальянцев прихватить. Потом уже немцев. Ну а вазы и китай это так на закуску с ними работать можно а зарабатывать на них плохо но есть один плюс их много и они постоянные и делать их можно до бесконечности

m_sanya

Скандок нормальный прибор который не компакт разумеется но цена у него тоже немаленькая по диагностике обычный мультимарочник диагностику можно сделать гдето адаптацию можно сделать но не всё. Нет смысла набирать много сразу лучше начать с определённых марок чтобы знать параметры машины, многие же болячки выявляются по параметрам а не по ошибкам а параметры нужно знать не будете же перед клиентом воткнулся ошибок нет а машина не работает и началось посмотрели почитали посмотрели почитали

m_sanya

По ниссанам можете 3лайн купить по японцам китайцам ломаный автобосс по нашим можно и опендиагом обойтись