Установка ГБО

sanich [ТопикСтартер]

Здравствуйте, форумчане. Задумываюсь об установке газобаллонного оборудования на ВАЗ 2114 1,6 л 8 кл, хотел бы услышать ваше мнение  по этому поводу, какое оборудование лучше выбрать , стоит ли вообще его ставить, какие есть нюансы, как это влияет на работу мотора, его срок эксплуатации, кому доводилось разбирать моторы работающие на газу, как они себя показали после эксплуатации, как авто едет по сравнению с бензином, необходимо ли менять прошивку (или вообщедвухрежимку ставить) и т.д.

timur69

С растущими ценами на газ особой экономии я не вижу.

maksgalk

Стехиометрия для метана 9,66 к 1, возможно, это явление происходит из за того, что дк корректно видит смесь в районе 14,7 .

maksgalk

С гбо работаю уже лет 5, в принципе однозначно сказать трудно, есть моторы которые быстро ложатся от газа, есть и по 400 тыс. на газе без ремонтов. На свои машины не ставлю, только из за того, что нужно регистрировать в гибдд изменение в конструкции и выходит это порядка 12 т.р + стоимость самого гбо в районе 20т.р В год проезжаю на одном авто около 15тыс. км. при среднем расходе 8л на 100км выходит 1200 литров в год, умножаем на 42руб. получается 50 000 в год. Если проехать это расстояние на газе, получится 32000 + стоимость гбо с регистрацией получится 64000. в итоге при переходе на газ, экономия, в моем случае, начинается только через полтора года после установки, а в среднем я на авто езжу 2 года, так что для себя смысла не вижу. И еще заметил, авто, тоскающие серьезные перегрузы( например газель с 3,5-4,5 тоннами груза) на газе долго не выезжают до капиталки.

Dimon59

Не хочу создавать новую тему, спрошу здесь. Почему на метане обедняют состав смеси, 2 авто приезжало ГБО4 Метан и на обоих ошибки по бедной смеси?

яфьус

зазоры на клапанах на 0,1 больше чем завод. газ BRC 4поколения на газу износ меньше где то 50%

Igorsh

У нас газ ставить - это обязательно ввиду ужасного качества бензина, я на все  свои машины первым делом ставлю газ, потом уже езжу.
Цена ГБО - копейки, 200 баксов 4 поколение и 100- 150 второе.
Ставлю всегда сам, прямо под домом.
Никакие клапана нигде не убивает газ, если поставить раньше зажигание.
4 поколение стаг го фаст или диджитроник макси 2 очень просто установить и разницы с бензином вообще нет - едет так же.
НО!
Газ идет идеально с евро2, где одна лямбда, с другими иногда надо помучаться...

kolun

добавил elektrik72 в 19-8-2018 16:11
Ставим газ где то год.Открыли все лицензии,ну и помогае ...

2 поколение если хорошо отстроенно то не уступает 4 поколению в расходе

elektrik72

Ставим газ где то год.Открыли все лицензии,ну и помогаем оформлять газ.Вроде выгода у людей есть.У меня машина на газу прошла 180000 км.Проблем нет.Желательно ставить 4 поколение.При нормальной настройке 10 литров газа хватает 120-150 км.В основном ставим диджитроник макси2,политрон.

heathen

Газ ставить нужно, экономия 50% от бензина. Клапана проверять-регулировать каждые 10000. Прошивать надо, двухрежимка желательна. Настраивать газ надо уметь, лучше если мультипликатив будет 0,85-0,95, если забеднить, сожгет клапаны очень быстро.