Уаз Патриот. Ошибка 1545

vitek66 [ТопикСтартер]

Привет всем. Опишу суть проблемы. Приехал знакомый, авто УАЗ Патриот 2012г, пробег небольшой(точно не помню). Вылезает ошибка 1545( по расшифровке АвтоКома /Привод дроссельной заслонки.Ошибка проверки диапазона/. Показания датчика педали по сканеру- 0% при отжатой, 100% при полностью нажатой. Ошибку сбрасываешь- машина сразу нормально начинает работать, но после нескольких перегазовок, снова тупит не развивает обороты, и вылезает эта ошибка. Сняли мы дроссельный узел, разобрал - там все чисто. Моторчик крутит, не заедает. Резистивные дорожки как новые, никаких потертостей. Может кто наведет на умную мысль. А то узел стоит 9 рэ, и не факт ,что проблема в нем.

vitek66 [ТопикСтартер]

Нарыл кое какую инфу, как по АЦП проверить датчики положения педали и ДЗ, но теперь машины нет, только дроссель у меня. Скажу, чтоб снова приезжал.

vitek66 [ТопикСтартер]

Прошу прощения. УАЗ приедет после праздника. Чел был на вахте.Сегодня отзвонился. По результатам отпишусь. Спасибо всем, кто отозвался.

vitek66 [ТопикСтартер]

КорочЕ, хз что делать с этим УАЗом. Посмотрел сегодня АЦП педали газа и ДПДЗ. Сначала думаю,ага, вот где собака порылась, АЦП ДПДЗ не соответствует норме.Потом выяснил, что там опорное напр. не 5, а 3,3В. Вот скрины. Какие будут соображения? Обмерзания нет. Неисправность проявляется в любую погоду. Машина может и несколько км нормально проехать, а может и сразу после заводки замудрить.
Второй скрин- там неправильные показания ДПДЗ, фишка не до конца была всталена, после того, как вставил фишку, стало правильно показывать, скрин только не сделал. Напряжение 1 и 2 ДПДЗ в сумме 3,3В.