RANGER ROVER после ремонта подвески

mau

сообщение изменено mau в 8-9-2016 12:50

---

http://www.lrman.ru/range_rover/3/chassis/front_suspension

вот не плохой сайт по ленд роверам .  
там же и расшифровки кодов должны быть.

возможно -  заново надо  сделать активацию и калибровку. и всё.

mau

сделать активацию и калибровку - при условии что всё разъёмы на месте .

недавно был диско 3 - просто слетела активация . активировал и всё

mau

C1A001C        Модуль управления       
Кратковременное низкое напряжение
Низкое напряжение аккумулятора
Питание одного или нескольких управляющих клапанов: периодически возникающее короткое замыкание на массу

C1A001D        Модуль управления       
Контроль тока изолирующего переключателя
Питание одного или нескольких клапанов: короткое замыкание на массу
Отсоединен задний блок клапанов
Неисправность модуля управления пневматической подвеской


C1A0049        Модуль управления       
Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы клапана
Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на + аккумулятора
Модуль управления пневматической подвеской: внутренняя электрическая неисправность


C1A0053        Модуль управления        Это не неисправность, из системы был выпущен воздух с помощью диагностической программы


C1A0054        Модуль управления       
Модуль управления пневматической подвеской, не откалиброван
Модуль управления пневматической подвеской был настроен в режим изготовления, калибровки или жестких допусков

mau

это может быть вода в разъёмах  где нибудь на раме (под днищем)  смотреть . сушить.