калина, 1,6 16кл B563CA01

romkin93 [ТопикСтартер]

Cобстно, в названии. Подозрение на глюк прошивки. Если можно, подайте чоньть путное вместо этого под евро2... В складчине на 17.9.7 ближайшее подобное, на мой взгляд, достойное(ммк), есть только B564CA02-насколько взаимозаменяем с исходным софтом?

romkin93 [ТопикСтартер]

Всем спасибо, более неактуально. Тему можно закрыть. Глюк прошивки отметён, это не прога. Спасибо откликнувшимся)

romkin93 [ТопикСтартер]

Оно не было, оно есть......  Калина с приоровским мотором, с данной прошивкой, с гбо 4 поколения,на холодную на бензине не заводится Если заведется-при резкой перегазовке хлопки во впуск. Стартер крутит, искра есть, бенз есть. Давление топлива по моему манометру 3,6-3,8, подсосов нет, смотрел дымогенератором, форсунки промыты, компрессия в норме, смотрел компрессометром, пневмотестером, датчиком давления в цилиндре на предмет зависания клапанов, датчиком разрежения тоже смотрел метки на месте, дроссель мытый... Короче, пролазил всю. Последние мысли были на прошивку возможно глючную, мало ли....... Теперь мыслей нет. На газу-без проблем...

romkin93 [ТопикСтартер]

На ночь отключал газовый шланг, идущий от форсунок к клапану....
А пропажа нашлась. Их две. Первая(собстно, неисправность)-регулятор давления топлива. Занижал давление. Вторая-врущий манометр давления топлива. Буду искать советский....

romkin93 [ТопикСтартер]

на газу у него работает другой эбу. газ отключал причем скидывая шланги на ночь, фокус в том что на бензе хлопала даже если дашь ей на газу поработать. Теперь надо подумать как ему отключать насос когда авто работает на газу, ставить реле в разрыв питания насоса и думать от какого газового датчика запитываться на управление этим реле. Подозреваю что регулятор давления глюкнул именно из-за постоянной работы насоса, даже когда идет работа на газе.