Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
2043
Просм.
15
Ответ

[Вопрос] Назначение второго датчика кислорода в системах

[Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: mau      по убыванию

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Понятно что прямое назначение отслеживать состояние ката.
Может ли 2 ой Д.К. быть завязан на регулировке смеси. по схеме первого.?

Последние посетители

Второй
Опубликовано 7-4-2016 10:16:36 | Показать все сообщения
ну про ВАЗ я уже понял . а на иномарках всё таки участвует в коррекции...
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Третий
Опубликовано 7-4-2016 10:25:39 | Показать все сообщения
я так понимаю на разных марках . алгоритм работы разный.

1 ) в какой то модели он практически повторяет показания первого(подчёркиваю практически)

2) в другой он тупо весит в районе 0.6-0.8 . ну при перегазовках уходит в бедную (наполнение воздухом)и опять возвращается 06-08.

по первому пункту скорее всего коррекция происходит .

по второму коррекции нет - тупо следит за катом

пытаюсь выстроить логику - поправьте если не так.....
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 18-5-2024 05:44 , Processed in 0.037141 second(s), 31 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку