30кпа при включении зажигания маловато будетс должнотпоказать атмосферное давление. 30 это ближе к режиму хх прогретого двигателя. Погугли зависимость сопротивление датчика температуры. Что то вызывает сомнение идентичность показания двух разных, якобы неисправных датчиков.