Случай в моей практике.

Zmeelov

Лично не встречал.
Но если подумать, троящий мотор - это неравномерная работа ДВС, плавающие обороты. Как может сказаться на ресурсе АКПП? Думаю очень просто. При работе на 3-х цилиндрах из 4-х, идёт рывковая работа ДВС: провал на неработающем цилиндре и рывок на работающем. В движении для КПП это может быть как удары, провал на неработающем рывок и удар в коробку.

Строго не судите, чисто изложение мысли.