При запуске протраивает двс 2112 2-3 секунды и потом все норамльно

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Всем привет, такая проблема уже год борюсь с ней и все никак, при запуске на холодную или повторном до температуры где то 70градусов +-примерно через минут 15-30 простоя после прогрева или поездки начинает троить тоесть запуск с пол оборота и резкое падение до 300 попытка поднять их, вобщем протрой либо глохнет либо за малым не глохнет прыгает прыгает и выравнивается, при старте с газом на 2-3 градуса дроселя по бк запускактся с пол оборота и протраивает будто по 1-2 цилиндра не работают а потом все норм, если сразу заглушить то тоже самое, только на горячую все норм.
Что было сделанно
1) я думал форсы текут поменял на новые с клуб турбо сименс дека 630сс
2) поменял - датчик коленвала  ,
3) датчик фаз ,
4) дад моторола mpx
5) 4250 ap
6) дтв сименс помоему ,от деу орига gm
7) дпдз контактный,
8) рхх
9) свечи вместо ngk bcpr7es японских поставил иридиевые denso ik 24 тоже типо японские по цене крыла от боинга,
10) менял катушку на модуль (стоит божья искра на 2 камутаторах)брал катушку с рабочей машины брал у друга божью искру с проводкой и тд все одно и тоже,
11) чистил дроссель снимал смотрел
12) дд ставил другой не прикручивая к движку,
13) поменял шкив коленвала на слон ровный четкий,
14) метки проверил 21 зуб на дкв и мои разрезные на 4 градуса раздвинутые друг от друга на метках
15) поменял все фильтры
Много писал но все пропало было 30 пунктов

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует13 пользователей

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Друзья я много писал хотел видос залить и все стерлось, вобщем клаппана не стучат гбц без колодцев монолит 2112 сток, валы сток, на холодную компрессия 9 , камерой на проводе эндоскоп вроде называется все смотрел все норм нагар желтоватый как камень на выпускных но это у всех так, на поршнях нагар черный сухой, в 4 целиндре будто беднит немного или греется больше всего

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Рдт проверял давление топлива ваккум отключаешь 3.3 помоему давио подключаешь ваккум 2.8 2.9 на золостых газуешь ростет, как насос перестает качать держет 2 бара +- падает долго

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Двигатель ваз 21120 турбо турбина т3т4
Поршни 82.4 нива 20 кубов первый ремонт, степень сжатия 7.5+- , обьем 1540 кубов, коленвал 71 миллиметр полнопротивовесный первых образцов, шатуны 2110 плавающий палец, маслофорсунки

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Прошивка онлайн 4 года назад ничего не менял

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Адсорбера канал на регуляторе буста

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Вут заменил, и отключал полностью ничего не меняется

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Все это добро уже 4 года на наддуве в пике 1.5 бара ездиет в ваз 2107 , отсечка 7000 , лаунч 5000

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Прозвонил форсуени и их косу на кз и вольтаж на утечку и тд все норм,форсунки сопротивление 12.4 12.3 на всех

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Из за того что я шлифовал и гбц и блок и поставил металлопакет 21126 они сместились ближе друг к другу ели натянул пластиковую грышку по болтам на блоке где метки, недоход поршня мерил примерно 0.4 , болты вместо м 10, м 12 торсионные от нивы затянуты в 14 кг