При запуске протраивает двс 2112 2-3 секунды и потом все норамльно

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Всем привет, такая проблема уже год борюсь с ней и все никак, при запуске на холодную или повторном до температуры где то 70градусов +-примерно через минут 15-30 простоя после прогрева или поездки начинает троить тоесть запуск с пол оборота и резкое падение до 300 попытка поднять их, вобщем протрой либо глохнет либо за малым не глохнет прыгает прыгает и выравнивается, при старте с газом на 2-3 градуса дроселя по бк запускактся с пол оборота и протраивает будто по 1-2 цилиндра не работают а потом все норм, если сразу заглушить то тоже самое, только на горячую все норм.
Что было сделанно
1) я думал форсы текут поменял на новые с клуб турбо сименс дека 630сс
2) поменял - датчик коленвала  ,
3) датчик фаз ,
4) дад моторола mpx
5) 4250 ap
6) дтв сименс помоему ,от деу орига gm
7) дпдз контактный,
8) рхх
9) свечи вместо ngk bcpr7es японских поставил иридиевые denso ik 24 тоже типо японские по цене крыла от боинга,
10) менял катушку на модуль (стоит божья искра на 2 камутаторах)брал катушку с рабочей машины брал у друга божью искру с проводкой и тд все одно и тоже,
11) чистил дроссель снимал смотрел
12) дд ставил другой не прикручивая к движку,
13) поменял шкив коленвала на слон ровный четкий,
14) метки проверил 21 зуб на дкв и мои разрезные на 4 градуса раздвинутые друг от друга на метках
15) поменял все фильтры
Много писал но все пропало было 30 пунктов

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует24 пользователей

mna

Гадать можно сколько угодно, но что бы понять причину  протроя,  нужно понять чего двигателю  не хватает,или наоборот в избытке в мамент протроя.   Как вариант можно попробовать  снять тест CSS на холодном двигателе, хотя обычно он делается на прогретом двигателе, но думаю и на холодном  он также будет информативен. Газоанализ, на холодном двигателе тоже не прокатит, а методом тыка, сколько людей,столько и мнений.

Lez02

Я бы провел полную диагностику, с проверкой всех параметров, компресси, давления в ТС, и лишь потом менял все подряд.

drofa

добавил Sheridan26 в 17-2-2024 19:49
Друзья я много писал хотел видос залить и все стерлось, ...

Клапана не стучат и это не показатель исправности. Как клиент говорит если не стучат то регулировать и не надо. Проверяйте.

car-checker

Насколько я помню. В настройке прошивки есть два режима регулировки оборотов холостого хода. При помощи РХХ и при помощи изменения УОЗ. Может там что то накрутили.... Как вариант....

tiatoa

Компрессия 9 ( мало, у меня на 2112 15.5 было во всех), головка монолит (компенсаторы или регулировка?), стоком здесь не пахнет при такой комплектации, 4-й цилиндр беднит, голова шлифованная ( прокладка металл). Итог: форсунки на стенд, клапана, подсос воздуха, пневмотест на холодную.

DenisChiptuning

Если форсунки не текут и поправка верно настроена, то, скорее всего, не настроен режим "Пуск" и "Пуск-Переход".
Эти два режима связаны между собой.

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Ютуб удаляет второе видео хз почему
Вот как он работает

https://youtube.com/shorts/x-krYavcDok?si=9N0G8YqESmnoX7hY

Sheridan26 [ТопикСтартер]

https://youtu.be/x-krYavcDok?si=loJP9gFWcrn4dvmk

Sheridan26 [ТопикСтартер]

Вот так это все выглядит +-