Большие коррекции в минус Aveo t300

elektrolife [ТопикСтартер]

Добрый день!

Эпопея с машиной продолжается )

Авео т300 2013год АКПП двигатель F16D4

На холостом ходу долгосрочные  коррекции уходят в минус 17-18

Крайне хреновый запуск с падением температуры,запускается только с выжатой в пол педалью газа,работает некоторое время неустойчиво потом подхватывает и дальше работает нормально.
Через некоторое время поездки выставляет обороты ХХ в 1096 и так держит до перезапуска.

Едет нормально только если слегка нажимать на газ,если прижать посильнее для бодрого ускорения заваливает УОЗ в 2-3 градуса и соответственно разгона нет.

Показания датчиков абсолютно нормальные,ничего криминального не увидел.

Накидайте ещё идей,что можно проверить,а то уже хочется сжечь это ведро )

Из родного в моторном отсеке разве что впускной коллектор остался ) Остальное всё уже поменяно. Мотор стоит с разбора с малым пробегом,датчики уже меняны либо подкидывались с исправной машины. Хрен знает куда копать уже

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует34 пользователей

Serg57i

Извиняюсь - вот архив с логом. 230510_1027_1.6L_ACDelco_E83.zip (479.09 KB, Скачиваний: 6)

5-11-2023 21:31 Добавить

Кликните по файлу для скачивания

Serg57i

Показания датчиков абсолютно нормальные,ничего криминального не увидел.

Надо обратить внимание попристальней на датчик темпратуры ОЖ - на это намекают симптомы при холодном запуске и зависание холостого на повышенных оборотах.   Вот нашел у себя лог Сканматика от пуска до прогрева с такой же исправной Авео - может пригодится.

kostia111

Просто отключите фишку возбуждения \регулирования  на генераторе
зарядка не пропадет
будет по умолчанию 13.8
и удивитесь разницы по коррекции

какие дмрв ставились новые б\у
номер по бош 0280....254
0280....429
или китайские подделки

fazaorel

Зазоры на клапанах для начала было бы не плохо поверить . Хотя Вы пишите , что пробег небольшой - никто не знает - реальный  . Скрипт PX , CSS и DX многое бы рассказали .

kostia111

Акб и ДМРВ   в мусорку вот ваша коррекция
2.75\2.55*100=107,84

kinder-boy

мы тут выше упоминали маховик... но насколько я понял изучая сей агрегат - считывание идет по заднему сальнику колен-вала... подобное было на фольце В5 1,9 ТДИ выбивал ошибку по распредвалу (перекупы его вообще убрали) нынешний владелец поставил его и авто стало плохо заводится а на холодную с 10той попытки... так вот там неправильно сей сальник был поставлен. хотя по осциллограмме не критичное отклонение.

aleksey75

Попробуй отключи выхлопную систему , противодавление на выпуске смотри кат. Видел что ты его проверял . Но не отсоединял наверное.

komi11qo12

добавил komi11qo12 в 2-11-2023 18:34
Генератор отключи. Впусвной коллектор снять и промыт ...

генератор. ремень не скидывай. силу отключи и управление.

vizir

добавил vizir в 2-11-2023 13:32
Скрипт Px делал?

Надо приобретать. Надо бы Px посмотреть...