|
Отредактировано: asio15 в 30-9-2023 10:54
Взглянул на структуру распределения CAN. Раздачу всех шин дает CIM в связке с приборной панелью касательно инфы по зажиганию. На низкоскоростном CAN висят: подкапотный и задний модули, подушки. Высокоскоростной CAN : ABS,ESP,EPS и ECU двигателя. CIM коммутирует обе шины. Я бы для начала глянул бы по диагностике состояния кл15 по всем блокам. А так же контактную группу в CIM, может нет одной из двух кл15. Или при старте какая то теряется ,которая не должна. Касательно проблемы по связям или просадка или обрыв ,надо замеры делать. Как по мне смотрел бы в сторону CIM и IC. Может CAN трансмитер проблемный, или не пропай по процам. Постом выше то же имеет смысл глянуть жгу проводо между акб и стойкой, были такие случаи.
|
Прокомментировать(0)
Свернуть
|