Свернуть
asio15
11-9-2023 15:59
Ответ
Возможно имелось ввиду, что отключить полный мониторинг и первых и вторых лямбд. На старых кузовах так делал, для поиска проблемы.
untercover
11-9-2023 17:19
Ответ
На W163 такого точно нет, а вот гимора при кодировании этого динозавтра может не мало вылезти)))
elektrolife
11-9-2023 17:55
Ответ
На данном типе ЭБУ можно выключить мониторинг задних лямбд и продувку ката кодированием. Типа как на старых бмв,версия для стран с плохим бензином. Просто я подумал что это проще и менее затратно для клиента чем перепрошивать.
untercover
11-9-2023 18:14
Ответ
На старых БМВ с плохим бензином заливались бразильские софты и тогда он становился Е2, в вашем случае калибровщик))) Не надо экономить деньги клиентов. Это в первую очередь мерседес.
| ||
GMT+3, 14-5-2024 02:22 , Processed in 0.034186 second(s), 23 queries , Gzip On.