Renault Duster 2.0 F4R виснут обороты

yvm74 [ТопикСтартер]

Приветствую, приехал Дастер с жалобой на подвисающие обороты. До меня ему приговорили регулятор на генераторе. Он поставил какой то нашедшийся в магазе. Хватило километров на 5. Психанул, заказал оригинал Valeo, с ним ко мне и приехал. Я поставил ему новый регулятор. После запуска все нормуль, пока выезжал из бокса, обороты опять повисли на 1500. По датчикам ничего не вижу криминального. Самое интересное что началось все это после того как в березу рядом смашиной шарахнула молния. Умерла магнитола, и с оборотами чудеса начались. Я вот думаю может ЭБУ то же прикурил? Хотя заводится нормально, едет то же, только обороты подвисают. В данных еще видел данные крайних положений заслонки - не обучен. Пробовал делать обучение - пишет ОК, но пишет так же что не обучено

yvm74 [ТопикСтартер]

Почистил заслонку, адаптация прошла. Эбу прикручен на кронштейн который к кузову приварен. Массы которые нашел все проверил. Заводится нормально - обороты стоят. Если резко газануть - тоже падают в норму, а если чуть задеть педаль газа - виснут на 1500, и висят пока не газанешь. Смотрел датчики педали газа по графикам - ничего ненормального. Еще заметил что нагрузка генератора 100% постоянно, даже если фишка сдернута с генератора. Зарядка есть. Новый регулятор Валео косячный?

yvm74 [ТопикСтартер]

добавил shanfbi в 1-8-2023 16:25
А как себя чувствует клапан картерных газов?

сразу после заводки и когда сделаешь перегазовку он видимо хоршо себя чувствует.

yvm74 [ТопикСтартер]

Машину пока отпустил, нет времени сней копаться. Попозже может еще попробую