Galant 8 GDI 4g93 - не работают форсы

SADMAD [ТопикСтартер]

Здравствуйте. Такая проблема.
2 года не можем оживить мертвеца.
2 года назад был кап.ремонт движка. До ремонта бодро ездила. Перестала запускаться. Не было подачи бенза в цилиндры. Форсунки не открываются.
Было много попыток что либо сделать, все безуспешно.
Недавно решили заного попробовать запустить. Даже купили донора для него, донор живой, исправный. Перекинули детали с него; ТНВД, форсунки, ЭБУ, датчики.
Результат не дало. По итогу ; Напряжение с на форсунки есть, импульс с ЭБУ есть ( проверка припаян светодиодом ), постоян плюс есть.Искра на свечи есть. Давление в ТНВД есть. Проводка вроде целая. Преды тоже все целы.Если подать напрямую с АКБ, то форсунки открываются.
Что может мешать подачи топлива на форсунки? Всю голову сломали.

Asterx

В блоке управления фарсунками  конденсаторы мугут отвалится  .  Вскройте и проверьте, они там еще приклеены.

Алекс_68

Значит нет питания на драйвер форсунок или нет управления драйвером форсунок,(выше мужики правильно написали вам, что иммобилайзер может не давать разрешение на запуск) без осциллографа вам тяжко будет методом тыка ремонтировать машинку, чудес не бывает поверьте, вы что то упускаете из виду или плохо знаете что и как должно работать в данном авто. Удачи.

SADMAD [ТопикСтартер]

На быстром старте он работает, но т.к бенз из форсунок не идет, то он сразу глохнет. дело не в том как его пытаться запустить на пару минут, а как сделать так чтобы была подача из форсунок на постоян основе как должно быть. Эбу стоит родное от него. С ним есть искра, питание , импульс.  Компрессия в порядке, свечи выбивает на раз ;)
Тут дело именно в форсунках, почему они не работают по систему, а лишь на прямую? Если есть все что нужно ; питание, мозги.
Драйвер форсунок там, он служит усилителем и он исправен. ( снят с донора )

bel-nik-nik

ЭБУ верните на место,так как иммобилайзер вы похоже не переставили.

bel-nik-nik

Отдельный блок за мотором.
Добавьте фоток под капотом.
Правильно говорят про синхру.хоть бензин ,хоть очеститель,да хоть лак для волос, можно и газом.
Не зажгите не чего
Если метки на месте то он запустится, можно даже умудриться подливать топливо в коллектор для работы на холостом.

oleg097

Если искра есть, плеснуть бензина в коллектор, хотя бы может схватит. Опять же, если уверяете, что всё есть, от длительного простоя бывает компрессия пропадает, масло в цилиндры налить немного. Не часто сталкивался с GDI, насколько помню там отдельно блок стоит управления форсунками.

SADMAD [ТопикСтартер]

Может ли быть проблема в иммобилайзере?  

SADMAD [ТопикСтартер]

добавил Алекс_68 в 5-3-2023 21:38
Каково давление при прокрутке стартером? Можете напис ...

Давление не скажу ,скажу лишь что детали по типу ; бензонасоса, тнвд. Стоят с донора, а он полностью жив здоров. Из теста по давления могу лишь сказать, что бензин из тнвд льется бодро. Датчик давления показывал напряжение 3.1 в.  И если открутить патрубки ТНВД, то выбивает их с давлением.
А по поводу того что вы написали, очень мало что понятно) Скажите, пожалуйста , на просто языке, где и куда попробовать копать)

SADMAD [ТопикСтартер]

добавил pix в 5-3-2023 22:06
Синхронизация распред-колено
Мотор в метках?

Да, все по меткам. Даже если в теории, было бы не по меткам, не уж то из-за этого ни капельки бензина бы не было?